Home Blog Page 676

Pirot ulaže 24 miliona dinara iz Zelenog fonda u izradu linije za sekundarnu separaciju otpada

Foto: Wikipedia/Plamen Agov
Foto: Wikipedia/Plamen Agov

Pirot je jedan od sedam gradova i opština u Srbiji koji su dobili novac iz Zelenog fonda za realizaciju projekata u  sektoru upravljanja otpadom. Gradu je odobren projekat izgradnje, odnosno opremanja, postrojenja za sekundarnu separaciju otpada vredan 24 miliona dinara.

Kako je za Pirotske vesti izjavio gradonačelnik Vladan Vasić, grad je poslednjih godina učinio krupne korake kada je reč o zaštiti životne sredine što je prepoznato i od strane mnogih ministarstava koja daju značajnu podršku projektima koji dolaze iz Gradske uprave Pirot.

“Kada je reč o radu Regionalne deponije, ovo je druga faza izgradnje postrojenja za sekundarnu separaciju, koje smo već izgradili, ali će ova sredstva omogućiti opremanje skupom i sofisticiranom opremom neophodnom za funkciosanje sistema. Mi  ulazimo i u projekat primarne selekcije otpada u okviru koga će biti investirano oko milion evra, između ostalog i u podelu 10.000 kanti za suv i mokar otpad domaćinstvima i nabavku još 200 kontejnera. Poslednjih godina radimo i na proširenju postojeće deponije proširenjem odnosno izgradnjom druge ćelije deponije, kao i na izgradnji kompostane koja je takođe u planu i mnogim drugim projektima koji će značajno unaprediti ekološku sliku našeg grada”, kazao je Vasić.

Jednak iznos finansijskih sredstava kao Pirot, 24 miliona dinara, dobiće i Požarevac za izradu projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju Regionalne deponije.

Po 20 miliona dinara dobile su opštine Nova Varoš i Raška. One će dobijeni novac uložiti u početnu fazu izgradnje transfer stanice, odnosno u izradu projektno-tehničke dokumentacije za uspostavljanje regionalnog sistema za upravljanje otpadom za opštine Raška i Tutin i grad Novi Pazar.

Vranje je 8 miliona dinara iz fonda namenilo za izradu projektno-tehničke dokumentacije za sanaciju i remedijaciju nesanitarne deponije.

Projekat uspostavljanja mehanizma za prikupljanje ambalažnog otpada iz seoskih domaćinstava na teritoriji Sremske Mitrovice je podržan sa oko 2 miliona dinara, dok Sombor raspolaže sumom od 1,6 miliona dinara za tehničku kontrolu projekta za građevinsku dozvolu.

Za unapređenje upravljanja otpadom u navedenim gradovima i opštinama iz Zelenog fonda biće izdvojeno ukupno oko 100 miliona dinara.

Jelena Kozbašić

Stranka vegana učestvovaće na sledećim parlamentarnim izborima u Danskoj

Foto-ilustracija: Unsplash (Max Libertine)

Danska Stranka vegana saopštila je da je dobila više od 20.000 potpisa građana, koliko je potrebno da se prvi put kandiduje na parlamentarnih izborima.

Foto-ilustracija: Unsplash (Max Libertine)

“Stranka vegana (Veganerpartiet) ima 20.182 potpisa. Postigli smo cilj”, navela je stranka na Tviteru.

Taj pokret, osnovan 2018. godine, moći će da prvi put uđe u izbornu trku na narednim parlamentarnim izborima u Danskoj koji su planirani 2023. godine, prenosi AFP.

Stranka se na svom sajtu predstavlja kao “nova zelena stranka Danske”, a svoju ideologiju zasniva na “veganskoj misli” prema kojoj svaka vrsta, isto kao i ljudska, ima pravo da slobodno živi i da ne pati.

Na narednim izborima, kampanja stranke će se zasnivati na ukidanju uzgoja životinja. “Želimo da bude zabranjen svaki uzgoj koji ima za cilj korist ljudskoj vrsti”, rekao je Frans presu portparol stranke Lars Korvinius Olesen.

Upitan oko nade da ta stranka doprinese promeni danske politike o tom pitanju, portparol je odgovorio da će postojanje stranke u političkoj sferi izazvati debatu i evoluiranje.

“Interes životinja ne postoji ni u jednom programu političkih stranaka u Danskoj. Ne može se biti ekolog samo uz podršku poljoprivrednoj industriji i nastaviti konzumiranje mesa ili nekog drugog proizvoda životinjskog porekla”, rekao je on i dodao da je zbog toga Stranka vegana “jedina zelena stranka” u zemlji.

Izvor: EurActiv, Beta

U čijoj je nadležnosti stradanje ptića beloglavog supa zbog nadletanja helikoptera?

Foto: Wikipedia/Stefan Krause
Foto: Facebook (screenshot @Fond za zaštitu ptica grabljivica)

Povodom spekulacija na društvenim mrežama i pojedinim portalima o odgovornosti za stradanje ptića beloglavog supa u Specijalnom rezervatu prirode Uvac zbog nadletanja helikoptera iznad njihovog staništa, Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije je juče, 6. avgusta, saopštilo da izdavanje dozvola za letove i kontrola preleta nisu u njegovoj nadležnosti.

Ranije je reagovao i Zavod za zaštitu prirode i povodom stradanja nejakih ptica saopštio da su netačne informacije Fonda za zaštitu ptica grabljivica o postojanju dokumenta tog Zavoda o uslovima za prelet.

Fond za zaštitu ptica-grabljivica prethodno je saopštio da Direktorat za civilno vazduhoplovstvo postupa prema dokumentu Zavoda za zaštitu prirode, po kojem nema nikavih ograničenja za letove na malim visinama nad kolonijama beloglavih supova.

Po pisanju medija, jedan helikopter je leteo oko gnezda u koloniji beloglavih supova u vreme kada su se mladunci pripremali za prvo poletanje iz gnezda. Mladunci su preplašeni od helikoptera prevremeno iskakali iz gnezda i padali u jezero. Šest mladunaca je ispalo iz gnezda, od kojih su tri spasena i preneta u Prihvatni centar rezervata Uvac, a ostali mladunci nisu nađeni.

Izvor: Zelena Srbija

Obilna kiša nakon trogodišnje suše oživela poljoprivredu u Australiji

Foto-ilustracija: Unsplash (Germane Jaws)

Obilne kiše koje su pale nakon trogodišnje suše širom Australije, podigle su očekivane prognoze za prinos pšenice i oživele do sada umrtvljeni poljoprivredni sektor. Usevi su u nekim područjima takvi da se sličnih seća samo najstarije stanovništvo.

“Doselio sam se ovde pre 30 godina i nikada nisam video do sada ovako bujna polja. Ima pšenice, kukuruza, ječma u izobilju. Napokon, neka svetla tačka u ekonomiji koju je jako pogodila pandemija”, kaže prodavac traktora, Rodžer Mojlan iz Kuirindija, glavnog područja uzgoja žitarica u državi Novi Južni Vels. Priznaje i kako je prodaja u ovih nekoliko meseci u velikom porastu.

Najveći rekord od 2016. godine?

Foto-ilustracija: Unsplash (Tomasz Filipek)

Inače, Australija je bila jedna od četiri najveće izvoznice pšenice pre nego što je dugotrajna suša poharala zemlju i smanjila proizvodnju. Zahvaljujući kiši, prognozeri su povećali proizvodnju na 26,7 miliona tona, što je više od 75 odsto u odnosu na prošlu godinu i najveći rekord još od 2016. godine kada je bila 35,13 miliona tona.

Takođe, neki predviđaju i da bi prinosi ove godine mogli da se povećaju na čak 30 miliona tona ako se i Zapadna Australija usmerena na izvoz ‘izvuče’ iz suše.

S obzirom na to da većina poljoprivrednika neće početi sa žetvom pre oktobra, taj broj ostaje neizvestan, posebno u zapadnom delu u kom trenutno nema visoke vlage.

Istovremeno, pogoršani diplomatski odnosi između Kanbere i Pekinga stvorili su kamen spoticanja za neke ratare, nakon što je Kina u maju ograničila uvoz australijskog ječma putem carine od 80,5 odsto. Inače, Kina čini više od petine poljoprivrednog izvoza iz Australije, čak duplo više nego drugoplasirani Japan, a ako se stanje ne popravi, to bi moglo jako da utiče na tržište.

“Australija bi verovatno trebalo da restruktuira svoje trgovinske partnere, posebno one iz jugoistočnog dela Azije, gde stanovništvo naglo raste“, naglasila je ekonomistkinja Natixisa, Alisa Garsija-Harero.

Mali gradovi takođe oživljavaju

Poljoprivredne aktivnosti ponovno su se javile i u mnogim malim gradovima koji su inače bogati ovim sektorom, ali zbog suše i požara nisu uspeli brzo da se oporave. Neki stanovnici su bili prisiljeni da prevoze vodu sa drugih delova zemlje kako bi je imali za sebe, svoje useve i stoku.

Grant Kairns, šef agrobiznisa u australijskoj banci Komonvelta, rekao je za Rojters da je potražnja za finansiranjem opreme porasla za 27 odsto u junu u odnosu na godinu pre, dok je potražnja za otkupom zemljišta takođe bila velika. Prodalo se više od 2.000 različitih marki traktora što predstavlja najveću prodaju još od 1981. godine.

“To nam pokazuje koliko su naši poljoprivrednici snažni i otporni pa se brzo prilagođavaju novonastalim promenama”, ističe Kairns i dodaje da dosta trgovaca spominje i povećanje zaposlenosti, što je jako čudno jer u drugim zemljama zbog pandemije dolazi i do otpuštanja radnika.

Podsetimo, Australiju su prošle godine pogodili neviđeni požari u kojima je prema poslednjim podacima stradalo gotovo tri milijarde životinja.

Jedan od požara besneo je nad farmom goveda australijskog stočara Stiva Šiptona, a nakon požara nije mu preostalo ništa drugo osim da ustreli svoja goveda koja su povređena i nisu imala šansu da prežive.

Jeziva okrutnost desila se i na imaju u Kvinslendu, gde je vlasnik svoje konje ostavio danima da umiru od gladi, nakon što su požari zahvatili i taj deo.

Autorka: Lucija Bencaric

Izvor: Agroklub.rs

Objavljene rang liste za sufinansiranje mera smanjenja aerozagađenja u Tuzli

Foto-ilustracija: Unsplash (Srecko Skrobic)

Na šesti po redu Javni poziv Grada Tuzle za dodelu sredstava za sufinansiranje mera smanjenja aerozagađenja na području grada Tuzle, objavljen 4. juna 2020. godine pristiglo je 150 prijava, od kojih je 98 prijava bilo potpuno i blagovremeno.

Foto-ilustracija: Unsplash (Medina Spahić)

Radi se o 60 prijava za nabavku peći na pelet, 19 prijava za nabavku kompaktne toplotne podstanice i 19 prijava za utopljavanje individualnih stambenih objekata i ugradnju toplotnih pumpi.

Rang liste za dodelu sredstava za sufinansiranje mera smanjenja aerozagađenja na području grada Tuzle možete pogledati na sledećem linku.

Izvor: Grad Tuzla

Švedska će biti pionir u proizvodnji zelenog čelika

Foto-ilustracija: Pixabay
Foto-ilustracija: Pixabay

Švedska se polako ali sigurno približava zelenoj budućnosti.

Jedan od koraka na tom putu je proizvodnja i upotreba čelika bez fosilnih goriva, što bi smanjilo emisije ugljen-dioksida za 10 odsto u ovoj skandinavskoj državi.

Energetska kompanija “Vattenfall”, kompanija čelika SSAB i rudarska grupa LKAB radne na projektu koji bi svetu isporučio prvi čelik iz fabrike bez upotrebe fosilnog goriva.

Cilj je proizvodnja čelika uz pomoć obnovljivih izvora i alternativnih zelenih goriva, sa fokusom na vodonik.

Planirano je da izgradnja elektrane za proizvodnju zelenog gvožđa počne 2023. godine, a da već 2025. bude puštena u pogon. Žele da postanu prvi u svetu koji će proizvesti čelik bez udela fosilnih goriva do 2026. godine, kada se očekuje da se pojavi na tržištu.

Izbor lokacije za izgradnju elektrane pao je na Norboten, provinciju na severoistoku Švedske koja ima stabilan pristup električnoj energiji, a nije joj strana težnja da se energetski miks što manje oslanja na fosilna goriva.

Jelena Cvetić

Kazna za ubistvo retke vrste gorile Rafikija u Ugandi – 11 godina robije

Foto-ilustracija: Pixabay
Foto-ilustracija: Pixabay

Čovek koji je priznao da je u junu ubio retku vrstu gorile u Ugandi osuđen je na kaznu zatvora od 11 godina. Mužjak gorile srebrnih leđa zvao se Rafiki što na jeziku svahili znači “prijatelj”.

Rafiki je bio član grupe gorila Nkuringo koja je popularna među turistima i nastanjuje nacionalni park na jugoistoku zemlje “Bwindi Impenetrable”. On je bio dominantan muški pripadnik. Pored njega, Nkuringo čini tri mlađa mužjaka crnih leđa, osam odraslih ženki, dva mladunčeta i troje novorođenčadi.

Nestanak gorile je prijavljen 1. juna, a dan kasnije je u nacionalnom parku pronađeno njegovo osakaćeno telo. Obdukcija je otkrila da je Rafiki zadobio povrede stomaka i unutrašnjih organa i da su one nanete oštrim predmetom.

Krivac za njegovu smrt Bjamukama Feliks je uhapšen nekoliko dana posle. Prilikom hapšenja, zateknut je sa svinjskim mesom i opremom za lov.

Bjamukama je proglašen krivim po nekoliko tački optužnice uključujući ubijanje gorile, ulazak u zaštićeno područje i posedovanje mesa. Prema njegovim navodima, Rafikija je ubio u samoodbrani tokom lova u nacionalnom parku. U društvu nekoliko lovaca, Bjamukama je naišao na grupu gorila i tada je tragično stradalu životinju probo kopljem. Tri muškarca koja su takođe uhapšena u sklopu istrage ovog slučaja su se izjasnila kao nedužna. Suđenje čekaju u pritvoru.

Uprava za divljinu Ugande je pozdravila odluku suda. “Ukoliko jedna osoba ubije divlju životinju, svi smo na gubitku. Zahtevamo od svih da podrže naše napore u njihovom očuvanju za sadašnje i buduće generacije”, saopšteno je.
 

Evakuacija stanovništva na Alpima zbog ubrzanog topljenja glečera na Monblanu

Foto-ilustracija: Unsplash (Alexandre Boucey)

Ogromni deo glečera na italijanskoj strani najvišeg vrha Alpa Monblana preti da se surva zbog vrućine, te je naložena hitna evakuacija meštana i turista u toj zoni.

Foto-ilustracija: Unsplash (Alexandre Boucey)

Masa leda, procenjen na 500.000 kubnih metara, samo što se nije otkačila od glečera “Planpensije” (Planpincieux) u mestu Kurmajor u dolini Aoste kod granice sa Francuskom.

“Skoro je veličine katedrale u Milanu, ili fudbalskog terena prekrivenog sa 80 metara leda”, navele su lokalne vlasti i dodale da bisurvavanje tolike količine leda niz planinu izazvalo veliku materijalnu štetu u široj zoni, kao lavina. Vlasti su dodale da je stanje kritično naredna 72 sata.

Italijanski izlaz iz tunela Monblan, vitalnog puta između Francuske i Italije, iako je u blizini, nije direktno ugrožen, ali nekoliko puteva u dolini Val Fere je zatvoreno.

Lokalne vlasti su zabrinute zbog očekivanog rasta temperature u naredna tri dana vrelog leta.

U septembru i oktobru 2019. godine, taj lednik već je pretio da će se delimično otkinuti, u delu od gotovo 250.000 kubnih metara. Od tada su preduzete mere nadzora.

Deo lednika koji preti da će se survati je između 2.600 i 2.800 metara nadmorske visine, a pukotina je već tolika da se nadzire iz helikoptera.

Termalni šok od smenjivanja vrućeg i hladnog vremena oslabio je deo glečera, uz neposredan rizik od survavanja, a voda od otopljenog leda koja teče u dubini glečera omogućava da po njoj masa leda klizne kao na sankama, kažu stručnjaci.

Izvor: Zelena Srbija

Borba protiv MHE u Crnoj Gori ne prestaje

Foto: Facebook (screenshot)

Nama je ovde ugroženo najosnovnije ljudsko pravo, pravo na život jer je voda izvor života, kaže za Radio Slobodna Evropa Milovan Labović, predsednik Mesne zajednice (MZ) Bare Kraljske kod Kolašina, gde meštani danima protestuju zbog izgradnje malih hidroelektrana na tri seoske reke, koje izviru iz parka prirode “Komovi”.

Iako je Vlada Crne Gore do sada raskinula 12 ugovora o koncesiji za izgradnju malih hidroelektrana (MHE), problemi između investitora i meštana koji se protive gradnji na rekama i Vlade i dalje postoje, kao što je to slučaj u Barama Kraljskim.

“Nije bilo nikakve javne rasprave, branićemo reke Crnja, Ljubaštica i Čestogaz do kraja. Verujem da mora doći do sastanka, da će se morati pojaviti Vlada i resorna ministarstva koja su izdavala ove koncesije, investitor i da će se razgovarati o interesima ljudi ovoga kraja”, kaže Labović i pita se šta je bilo sa najavom Vlade da će preispitati politiku dodele koncesija za gradnju malih hidroelektrana. Vlada Crne Gore tvrdi da se koncesionar, u konkretnom slučaju, pridržava ugovora i da je koncesija izdata 2008. a građevinske dozvole 2009. godine. U odgovorima iz Ministarstva ekonomije na upit RSE povodom protesta meštana u Barama Kranjskim saopštavaju da će njihovi dalji potezi zavisiti od stepena saglasnosti investitora i meštana.

Foto: Facebook (screenshot)

“Projekti MHE Crnja, Ljubaštica i Crni potok imali su visok stepen lokalne podrške i široko su prepoznati kao razvojni potencijal tog kraja. U tom smislu, Ministarstvo je zadužilo koncesionara da, u skladu sa ugovorom, ponovo sprovede konsultacije sa predstavnicima lokalne zajednice, detaljno ih upozna sa planovima, te povratno informiše koncedenta o stepenu saglasnosti, od čega će zavisiti i dalje postupanje”, navedeno je u odgovorima Ministarstva ekonomije, uz podsećanje da Vlada već tri godine ne izdaje kocesije za gradnju malih hidroelektarana.

Iz kompanije Dekar, koja je investitor i koncesionar u Barama Kraljskim, za RSE tvrde da rade u skladu sa zakonom i izdatim dozvolama i da rok za završetak radova na objektima ističe krajem 2021. godine. Direktor kompanije Momčilo Miranović je precizirao da su samoinicijativno prekinuli radove na izgradnji MHE Crni potok dok meštani ne dobiju odgovore od nadležnih institucija po prijavama nevladinog sektora i građana.

“Na taj način iskazujemo razumijevanje za nezadovoljstvo građana, pre svega zbog mnoštva dezinformacija koje su ovih dana unele nemir u dugo građene dobre odnose sa lokalnim stanovništvom, na obostrano zadovoljstvo i korist”, naveo je Miranović koji smatra da će od izgradnje MHE lokalna zajednica imati korist jer:

“Hidroelektrane neće raditi tokom letnjih meseci. Te će reke u punom kapacitetu biti dostupne lokalnom stanovništvu na korišćenje tokom meseci sa većom količinom padavina, koritom reke će proticati 20 odsto prosečne godišnje količine vode i investitor će sagraditi putnu infrastrukturu, mostove i vodovod”, navedeno je, između ostalog, u saopštenju dostavljenom RSE u kome se podseća da je o tome već održan sastanak sa meštanima.

Kako je došlo do zaokreta u politici Vlade?

Nakon višegodišnjih problema izazvanih davanjem koncesija za izgradnju MHE na relaciji meštani-investitori-Vlada, premijer Duško Marković je najavio u oktobru 2019. da će početi pregovore o raskidu ugovora u nekoliko gradova.

Do zaokreta u dotadašnjoj vladinoj politici davanja koncesija za gradnju MHE došlo je nakon upornih protesta mještana Šavnika koji su od cijevi branili rijeku Bukovicu. Tada je premijer Marković poručio:

“Taj program (male hidroelektrane) nesporno je omogućio novi zamah u proizvodnji električne energije, ali je u tom razvojnom zamahu bilo i propusta koji bi naneli štetu prirodi.”

Na pitanje RSE koliko je raskinuto ugovora za izgradnju malih hidroeletrana od kada je premijer Duško Marković najavio da će se preispitati pojedini koncesioni ugovori, iz Ministarstva ekonomije su odgovorili:

“Raskinuti su ugovori za izgradnju 12 MHE, u toku je proces raskida ugovora za izgradnju devet dok su istekle energetske dozvole za izgradnju 14 malih hidroelektrana. Dakle, 41 odsto od ukupnog broja MHE, odnosno za 35 MHE su ili raskinuti ugovori ili su u postupku raskida. U toku je raskid još pet koncesionih ugovora za izgradnju devet MHE, a ovakav pristup biće primenjen u svim slučajevima gde je evidentno da konkretan projekat nije u stanju da ispuni ciljeve programa, koji prije svega podrazumevaju razvoj lokalnih zajednica i proizvodnju zelene energije“, navedeno je u odgovorima iz Ministarstva ekonomije.

Više nevladinih organizacija je u međuvremenu podržalo zahteve meštana za obustavljanje gradnje malih hidroelektrana. Direktor nevladine organizacije Ozon Aleksandar Perović za RSE kaže da je strah meštana opravdan. Objašnjava da je dosadašnja praksa pokazala “da je svaka mala hidroelektrana napravila ne samo ekocid nad rekama, nego je životna sredina trajno ugrožena, a lokalna zajednica od gradnje nema koristi”. Perović ne veruje da će Vlada preispitati ugovor za gradnju malih hidroelektrana kako je ranije najavila.

“Mi sumnjamo u Vladinu dobru nameru, jer znajući ko su firme koje su dobile koncesije i ko stoji iza tih firmi potpuno je jasno da su to interesne grupe koje su bliske vlasti. One su, kako god okrenemo, zarobile sva prirodna bogatstva Crne Gore. Tako da ja prosto sumnjam da će neko sad odjednom početi da raskida ugovore sa onim ljudima sa kojima sarađuje”, smatra Perović.

Borbu protiv izgradnje malih HE vode i meštani sela Lijeska kod Bijelog Polja, na severu Crne Gore. Tri godine pokušavaju da sačuvaju reku Lještanicu sa koje se vodom za piće snabdevaju.

“To je presedan, niko još nije pravio na samom izvoru reke vodozahvat. Lještanica prosto daje život lokalnom stanovništu. Neki privilegovani investitori treba da na samom izvoru reke ubace u cev pet kilometara, znači ona celokupna treba da ide u cevi. Niko ništa tu nema koristi sem investitora. Izgradnja će uništiti i turističke potencijal reke, koja ima jedan od najlepših vodopada i svakodnevno je posećuje tridesetak turista”, kaže za RSE inženjer Danilo Mradak, meštanin sela Lijeska koji veruje da će meštani sačuvati reku, iako je investitoru ostalo još samo da dobije građevinsku dozvolu.

Nataša Kovačević iz nevladine organizacije “Green Home” za RSE kaže da zbog gradnje MHE na reci Lještanici vode upravni postupak protiv rešenja Agencija za zaštitu životne sredine, koja je izdala ekološku saglasnost za gradnju kako bi odložili početak izgradnje MHE.

“Nijedna od ovih malih hidroelektrana u Crnoj Gori nije doprinela lokalnom razvoju, a s obzirom na to da svi subvencionišemo razvoj ovakvog izvora energija, zapravo mi kao građani subvencionišemo uništavanje životne sredine i iseljavanje lokalnog stanovništva”, kaže za RSE Nataša Kovačević.

Koliko su građane koštale MHE?

Prema podacima iz novembra 2019. godine Crnogorskog operatora tržišta električne energije (COTEE), koji otkupljuje struju iz malih hidroelektrana, crnogorski građani su kroz subvencije platili gotovo 32 miliona evra za struju proizvedenu u malim hidroelektranama i vetroelektrani Krnovo.

Foto: Facebook (screenshot)

Posao gradnje malih hidroelektranama u Crnoj Gori, osim medija, privlači pažnju domaćih i međunarodnih organizacija. Organizacija “Balkanwatch”, čije je sedište u Pragu, u septembru 2019. je objavila da “ljudi bliski predsedniku Crne Gore Milu Đukanoviću ili njegovoj stranci, vladajućoj Demokratskoj partiji socijalista (DPS) imali su koristi od izgradnje malih hidroelektrana”.

“Balkanwatch”, organizacija koja okuplja članove i partnere iz 14 zemalja centralne i jugoistočne Evrope, pored detaljnog izveštaja ko su povlašćeni vlasnici dotada izgrađenih malih HE u Crnoj Gori, navela je i koliko je tim kompanijama država isplatila u periodu od 2014. do 2018. godine na ime podsticaja za proizvodnju električne energije.

Kako je naveo “Balkanwatch”: “generalno, glavni profit vlasnicima MHE dolazi od visokih državnih subvencija, koje su do leta 2019. godine direktno padale na teret građana, kojima su u okviru mesečnih računa za struju bili uključeni i troškovi za ‘podsticanje razvoja obnovljivih izvora energije‘”.

Nataša Kovačević najavljuje da će pred Ustavnim sudom “Green Home” tražiti tumačenje da li je gradnja malih hidroelektrane u Crnoj Gori od javnog interesa, kako to propisuje Zakon o energetici.

Svetska organizacija za zaštitu prirode WWW Adrija i crnogorska nevladina organizacija Eko tim pozivaju Vladu Crne Gore da ukinu štetni sistem podsticaja za proizvodnju električne energije jer je niz socio-ekonomskih studija pokazao da je sistem društveno-ekonomski neprihvatljiv pošto društvu pravi direktnu finansijsku štetu, kaže za RSE Milija Čabarkapa, nacionalni koordinator WWW Adria.

“Ukoliko ovaj sistem ne bi postojao, jer on pogoduje direktno investitorima i jedino oni imaju korist od toga, nijedan investitor ne bi više imao interesovanja da ulazi u biznis sa malim hidroelektranama”, smatra Čabarkapa.

Vlada Crne Gore je do sada potpisala koncesione ugovore za izgradnju 85 MHE. Trenutno je u radu 24 MHE, u toku je izgradnja 18 MHE, dok je za dvije MHE u toku priprema planske dokumentacije, a šest MHE su u procesu izrade projektne dokumentacije.

Autorka: Lela Šćepanović

Izvor: Radio Slobodna Evropa

Počela izgradnja odabranog projekta Užičana – dečijeg igrališta

Foto: Grad Užice
Foto: Grad Užice

U okviru Užičkog programa lokalnog partnerstva „Udružimo se“, počela je izgradnja dečijeg igrališta na Megdanu za koje su se građani izjasnili glasanjem preko aplikacije koja je bila postavljena na sajtu Grada Užica. Sličan broj glasova tada je dobio i projekat rekonstrukcije Malog parka.

Izgradnja i opremanje dečijeg igrališta na Megdanu koštaće ukupno oko pet miliona dinara. Deo sredstava, obezbeđen je iz gradskog budžeta, deo od godišnje nagrade koju je Grad Užice dobio od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu, 2,6 miliona dinara, u oblasti Transparentnost i učešće javnosti u radu lokalne samouprave (projekat Udružimo se u okviru programa „Reforma poreza na imovinu“ i RELOF-a, koje finansira švajcarska Vlada), a deo od nagrade koja je dodeljena Gradu od Stalne konferencije gradova i opština iz budžeta programa „Podrška Vlade Švajcarske razvoju opština kroz unapređenje dobrog upravljanja i socijalne uključenosti – Swiss PRO“, koji realizuje Kancelarija Ujedinjenih nacija za projektne usluge (UNOPS), 960.000 dinara.

Izvođač radova je firma „Maraton“ iz Mačvanske Mitrovice koja će isporučiti i mobilijar za igralište. Rok za završetak radova koji se izvode prema projektu JP „Užice razvoj“ je 30 dana.

Prema rečima direktora JP „Užice razvoj“ Nikole Maksimovića igralište će biti izgrađeno i opremljeno u skladu sa svim evropskim standardima.

Izvor: Infoera/Grad Užice

Može li se Beograd pohvaliti sa dovoljno zelenih površina?

Foto-ilustracija: Unsplash (Ivan Aleksić)

U vreme kada su nastajala, planski izgrađena stambena naselja, nazivana su spavaonice, dok danas predstavljaju površine koje imaju najviše zelenila.

Ima li Beograd dovoljno zelenih površina? Ovo je pitanje koje se postavlja kada osetimo preveliko zagađenje vazduha, kao protekle zime, ili kada od jakih kiša nastane poplava u gradu, ili kada smo u nemogućnosti, kao nedavno, da izađemo u park na svežiji vazduh. Zašto se u situacijama nepogoda uvek setimo zelenih površina, parkova i obala reka? Verovatno jer je boravak na otvorenom prostoru u zelenilu i kontakt sa prirodom jedna od osnovnih ljudskih potreba. Da li ima dovoljno zelenih površina u našem urbanom okruženju? Na ovo jednostavno i konkretno pitanje odgovor je kompleksan i ne tako jednostavan.

Foto-ilustracija: Unsplash (Lazar Todorović)

U urbanističkoj praksi izražava se kroz procenat zelene površine na ukupnoj teritoriji grada ili kroz parametar potrebne zelene površine izražene u metru kvadratnom po stanovniku grada. Smatra se da je minimalna potrebna površina 25 kvadrata po stanovniku. Malo se velikih gradova u svetu u današnje vreme može pohvaliti da ima ostvarenu ovu minimalnu vrednost, dok sa druge strane ima i onih gradova koji su dva ili tri puta premašili ovu minimalnu vrednost. Ovakav standard nastao je u vreme ubrzane urbanizacije i širenja gradova tokom prošlog veka te planskog vođenja računa o potrebnim urbanističkim parametrima i svim potrebama stanovnika za funkcionisanje u gradu. U Beogradu to je omogućilo, između ostalog, planiranje i građenje otvorenih gradskih blokova – stambenih naselja koja danas predstavljaju jedne od najvećih površine pod zelenilom na teritoriji grada.

Međutim, pored navedenih parametara, mnogo značajniji podatak je kako su te površine raspoređene u urbanoj strukturi grada i da li postoji integrisani sistem zelene infrastrukture sa vezom između svih njegovih delova. Sistem zelenih površina sastoji se od pojedinačnih površina koje su podeljene u kategorije, tipove, prema veličini i funkciji. Neke od osnovnih su: park, skver, drvoredi, gradske šume, zelene površine otvorenih blokova stambenih naselja. Svaki od tih tipova ima svoju ulogu u funkcionisanju sistema, a ujedno predstavlja i istorijsko nasleđe razvoja gradova.

Mnogi gradovi su tokom svog razvoja uvideli značaj povezivanja zelenih površina u sistem, kao što je na primer Beč, koji se smatra jednim od najzelenijih gradova Evrope i sveta i koji, prema nekim izvorima, ima 120 metara kvadratnih zelene površine po stanovniku. Jedan od odličnih primera je i London, koji je posle velikog zagađenja 50-tih godina prošlog veka razvio strateške planove i uspešno ih tokom decenija implementirao i takođe predstavlja jedan od odličnih primera funkcionisanja sistema zelene infrastrukture.

Koliko su zeleni krovovi i zidovi zaista važni?

Osim već pomenutih otvorenih gradskih blokova stambenih naselja, jedan od takođe izuzetno značajnih tipova zelenih površina u urbanoj strukturi gradova jesu i gradske šume sačuvane prilikom razvoja i širenja gradova i neretko se nazivaju “plućima grada”. Beogradu je u nasleđe ostao izvestan broj takvih šuma, međutim svedoci smo da se poslednjih decenija delovima nekih od njih menja namena i da one postepeno zauzimaju sve manju površinu.

Najizazovniji prostori sa stanovišta zelene infrastrukture jesu centralna gradska jezgra koja su najgušće izgrađena i u kojima su ostali jako mali prostori namenjeni zelenim površinama najčešće parkovima i skverovima. Kako je malo verovatno da će se ukloniti objekti da bi se formirao park, iznalaze se drugačija rešenja kojima danas sve više svedočimo i u Beogradu, a to su zeleni krovovi i zidovi, urbani džepovi.

Iako veoma poželjni i značajni, ovakvi vidovi zelenih struktura poboljšavaju mikroklimatske uslove samo lokacije na kojoj se nalaze, dok samostalno nemaju veći efekat na klimatske uslove celog grada sem kada su povezani sa ostalom zelenom infrastrukturom. Takođe, nemaju značajan uticaj na upijanje viška vode koja se stvori tokom velikih kiša u gradu jer nemaju kontakt sa poroznom podlogom.

Kišne bašte

Iz tog razloga jedini uticaj na takozvani “Stormwater management“ imaju zelene površine u direktnom kontaktu sa tlom. Sve češće se u praksi velikih gradova primenjuju sistemi bioretenzija, koje upravo služe kao zelene površine koje mogu relativno brzo da prihvate, usmere i odvedu višak vode nastao velikim kišama.

Foto-ilusttracija: Unsplash (Charlie Seaman)

Povezivanjem svih navedenih elemenata i mnogih drugih, što se najčešće izvodi linijskim elementima zelene infrastrukture, odnosno drvoredima, stvara se sistem zelenih površina.

Male zelene površine u gustoj urbanoj strukturi gradova povezuju se drvoredima sa rubnim delovima grada i okolnom prirodom čime se postiže prirodna cirkulacija svežeg vazduha iz prirodnog okruženja ka gradskom jezgru. Kada se preseče ta veza, odnosno ne postoji ili se ukloni drvored, cirkulacija vazduha se usporava, a u nekim slučajevima onemogućava. U situacijama velikih gradova, kao što je već pomenuti London, pravljeni su unutrašnji prstenovi – pojasi zelenila kako bi se nadomestila razdaljina od centa grada, koji po pravilu ima jako malo zelenih površina, do rubnih zona i okolne prirode.

Pročitajte više na portalu Gradnja!

Autorka: Jelena Jovanović

Sastanak gradonačelnika i predstavnika “Prekona” povodom neprijatnih mirisa iz zrenjaninske kafilerije

Foto: Wikipedia/Mister No

Povodom problema sa kojima se suočavaju stanovnici Zrenjanina, a zbog neprijatnih mirisa koji se šire iz zrenjaninske kafilerije, u sredu, 5. jula, na inicijativu gradonačelnika Čedomira Janjića održan je sastanak sa direktorom “Prekona” Slavkom Popovićem i pravnim timom kompanije “Matijević”, a razgovoru su prisustvovali i pomoćnik gradonačelnika Duško Radišić, načelnica Gradske upave Jasmina Malinić, njen zamenik Miloš Korolija, gradski inspektori za zaštitu životne sredine Dragana Adamović i Nenad Petrović zamenik načelnika Odeljenja inspekcija Gradske uprave.

Foto: Grad Zrenjanin

Gradonačelnik Janjić je ukazao da je do sada bilo nekoliko pokušaja da se sa vlasnikom te fabrike dogovori ugradnja opreme koja bi sprečila širenje neprijatnih mirisa, ali da ti razgovori očigledno nisu doveli do rešavanja problema koji već trideset godina muči Zrenjanince.

“Upravo iz tog razloga sam danas zakazao ovaj sastanak kako bi zajedno sagledali sve aspekte i preuzeli rešavanje tog problema”, rekao je on uputivši zahtev da sve nadležne službe, u svrhu zaštite građana, pojačaju kontrolu i izvrše inspekcijske poslove po svakoj prijavi građana, a sve u skladu sa pravilnicima i zakonom.

“Kada je reč o neprijatnim mirisima i negodovanju Zrenjaninaca, moram reći da su oni opravdano nezadovoljni, zbog toga im dajem punu podršku i poručujem da ćemo ovaj dugogodišnji problem rešiti u najkraćem roku, jer, svi rokovi za to već su odavno prošli, vreme je da ga rešimo, jednom zauvek. Ne želimo da se Zrenjanin upiše na mapu ekoloških problema, interes nam je da u saradnji sa građanima rešavamo probleme, jer želimo zdravu sredinu za našu decu. Zato je Gradska uprava preuzela na sebe rešavanje problema sa kafilerijom i vrlo brzo ćemo imati jedno ili više rešenja, ali, svakako da je izmeštanje fabrike gotovo sigurno”, objasnio je gradonačelnik Janjić.

Tokom sastanka zaključeno je da će Gradska uprava svim raspoloživim sredstvima ući u što je brže rešavanje problema i u što kraćem roku predstavnicima fabrike “Prekon”, ali i građanima predočiti rešenje.

“Već radimo na potencijalnim rešenjima i čim budemo imali gotove predloge, koji ipak moraju biti i realni, prvo ću obaviti razgovor sa građanima i ukoliko nađemo prihvatiljv predlog sa time ćemo izaći pred vlasnika ‘Prekona'”, ukazao je još gradonačelnik.

Izvor: Grad Zrenjanin

Razlog za pad potrošnje čelika u Evropi – antidamping tarife ili korona kriza?

Foto-ilustracija: Pixabay

Evropska komisija je saopštila da je proširila anti-damping carine na uvoz kineskog čelika otpornog na koroziju kako bi zaustavila proizvođače koji izbegavaju postojeće carine tako što malo izmene materijal za izvoz.

Evropska unija je u februaru 2018. uvela carine od između 17,2 i 27,9 odsto na uvoz određenih čelika otpornih na koroziju iz Kine da bi stala na put, kako je ocenila, nepošteno niskim cenama.

Foto-ilustracija: Unsplash (Karan Bhatia)

Zahvaljujući anti-damping merama, uvoz tih proizvoda pao je gotovo na nulu, ali je istovremeno uvoz ostalih proizvoda otpornih na koroziju porastao na oko milion tona ili 650 miliona evra godišnje.

Komisija je u novembru 2019. pokrenula istragu o tome.

“Specijalna istraga je potvrdila da su anti-damping mere jedini razlog za to”, navela je 4. avgusta Evropska komisija.

Carine će se tako primenjivati i na čelične proizvode otporne na koroziju modifikovane prevlačenjem ili premazivanjem magnezijumom, legurom sa silicijumom, dodatnim tretiranjem površine ili sa blago izmenjenom kompozicijom elemenata, preneo je Rojters.

Proširene anti-damping carine važiće za sve kineske izvoznike, osim jedne kompanije sa kojom se sarađuje, navela je Evropska komisija, ali nije otkriveno o kojoj firmi je reč.

Potrošnja u padu

U prvom kvartalu 2020. potrošnja čelika u EU pala je za 12 odsto u odnosu na ista tri meseca 2019. pošto je situacija sa KOVID-19 pogoršla i tako loše stanje sektora, objavilo je 5. avgusta Evropsko udruženje proizvođača čelika (Eurofer).

Korona kriza verovatno je još više uticala na industriju čelika u drugom tromesečju 2020. zbog mera zatvaranja koje su ukinute tek u posledenjem mesecu tog kvartala, navodi se u saopštenju.

U junu je Eurofer procenjivao da je tražnja čelika pala za oko 50 odsto od marta jer su industrije, poput automobilske, zatvorile fabrike, preneo je EurActiv.

“Pandemija koronavirusa je nanela veliku štetu celom sektoru i njegovim lancima vrednosti”, istakao je direktor Udruženja Aksel Eger.

Pad potrošnje čelika u prva tri meseca 2020. u 28 zemalja EU (uključujuči Britaniju koja je izašla iz bloka na kraju januara) za 12 odsto, na 37,6 miliona tona, bio je tek nešto manji od pada za 10,8 odsto zabeleženog u poslednjem kvartalu 2019.

Evropski sektor čelika sa problemima se suočio još 2019. zbog pada u prerađivačkom sektoru u EU, trgovinskih tenzija i neizvesnosti oko izlaska Britanije iz EU.

Izvor: EurActiv, Rojters

Zašto nije važna samo hrana, već i njeno pakovanje?

Foto-ilustracija: Pixabay
Foto-ilustracija: Pixabay

Konzumiranje brze hrane sinonim je za nezdravu ishranu i može biti izazivač brojnih oboljenja ljudskog organizma. Ipak, nije samo hrana “opasna”, već i pakovanje u kojoj je dobijamo.

Prema nedavno sprovedenim ispitivanjima, u večini pakovanja brze hrane primećen je visok nivo veoma štetnih  PFAS  čestica, odnosno perfluorooktanoinske kiseline. Ove hemikalije sačinjene su od lanca povezanih atoma ugljenika i fluora, koji se ne razgrađuju u životnoj sredini. Veliki izazov za naučnike predstavlja pokušaj da procene koliko je zapravo vremena potrebno da se makar 50 odsto ovih jedinjenja razgradi u prirodi.

Iako predstavaljaju veliku opasnost za ljude i okolinu, ove hemikalije koriste se gotovo u svim kupovnim proizvodima: mobilnim telefonima, zavesama, priboru za jelo, pri izradi tepiha, odeće, nameštaja, ali i ambalaže za hranu koja sadrži puno masti. Iako su neke od njih uklonjene u Sjedinjenim Američkim Državama još na početku novog milenijuma, 2018. je zabeleženo da postoji oko 4.700 vrsta PFAS.

Foto-ilustracija: Unsplash (Andrew Herashchenko)

Mekdonalds, kao jedan od glavnih giganata brze hrane kod kojih je pronađena visoka koncentracija ovih štetnih čestica u pakovanjima za hranu, objavio je da su izbacili mnoge podgrupe ovih jedinjenja, ali još uvek rade na tome da ih u potpunosti neutrališu.

Dokaz da se bez njih može pružaju mnoga kartonska pakovanja u drugim prehrambenim lancima.

Dodatnu zabrinutost izazvalo je i otkriće da neke novije vrste ovih čestica uspevaju da se implementiraju u hranu, što direktno utiče na zdravlje čoveka, pri čemu dokazano izaziva oštećenje jetra, imunološke i hormonske poremećaje i karcinom.

Prema izveštaju iz 2015. ove čestice otkrivene su u krvi kod čak 97 odsto Amerikanaca, a dokazano je da, nakon što pakovanje završi kao otpad, zagađuje pitku vodu i vazduh.

Jelena Cvetić

U Vršcu postavljen uzorkivač PM 10 čestica

Izvor: Agencija za zaštitu životne sredine
Izvor: Agencija za zaštitu životne sredine

U okviru saradnje sa lokalnom samoupravom u Vršcu i plana kompletiranja monitoringa što većeg broja polutanata od 1. avgusta aktiviran je i uzorkivač suspendovanih čestica PM 10 na lokaciji automatske stanice u ovom gradu.

Merenja koncentracija će vršiti Gradski zavod za javno zdravlje Pančevo akreditovanom gravimetrijskom metodom.

S obzirom da su suspendovane čestice dominantan uzrok aerozagađenja, Agencija za zaštitu životne sredine povećava broj mernih mesta PM 10 čestica koristeci stručnu saradnju sa svim nadležnim institucijama.

Izvor: Agencija za zaštitu životne sredine 

Novi Sad dobija četiri javne garaže

Foto-ilustracija: Pixabay

Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević i direktori privrednog društva „Javne garaže“Novi Sad Johan Brajteneder i Vukajlo Babić zaključili su Ugovor o koncesiji za projektovanje, izgradnju, upravljanje i održavanje javnih garaža na teritoriji Grada Novog Sada, sa četiri partije i to u Ulici Modene, na uglu Uspenske i Šafarikove ulice, kod zgrade Pokrajinske vlade i Skupštine AP Vojvodine i na Trgu republike. Zahvaljujući realizaciji tog projekta Novi Sad će dobiti četiri javne garaže po najvišim svetskim standardima.

Naime, Ugovor je potpisan između Grada Novog Sada kojeg zastupa gradonačelnik Vučević kao koncedent i privrednog društva „Javne garaže“ Novi Sad koje zastupaju direktori Brajteneder i Babić kao koncesionari. To privredno društvo osnovano je od strane jedne od najvećih svetskih kompanija u oblasti izgradnje i upravljanja javnim garažama „Best in Parking – Holding AG“ iz Beča i domaće građevinske kompanije „Inobačka“ iz Novog Sada.

Foto: Grad Novi Sad

“Veoma sam zadovoljan što smo formalno završili prvi deo ovog zajedničkog posla i čestitam partnerima na tome. Uspešno smo sproveli posao poveravanja koncesije za izgradnju i upravljanje za čak četiri javne garaže u centru grada i verujem da će to rešiti jedan od najvećih problema sa kojima se Novosađani susreću, a to jeste nedostatak parking prostora. Želim da ohrabrim naše partnere da što pre krenu u realizaciju tih projekata, a mi ćemo se potruditi da obezbedimo sve neophodne uslove i dozvole, da bi se nesmetano pristupilo procedurama projektovanja i izgradnje. Mislim da je dobra odluka da se prvo krene sa realizacijom posla na dve lokacije, a ne istovremeno na sve četiri, kako bi to i finansijski i organizaciono-tehnički moglo biti bolje organizovano. Na taj način bismo onda već za tri do četiri godine imali prvu otvorenu garažu u centru grada. Nadam se da će se uskoro stabilizovati situacija u vezi sa KOVID-19 i u Austriji i Srbiji i da ćemo biti u mogućnosti da zajedno obiđemo ove lokacije budućih garaža. Grad će uvek štititi javni interes, a on nije suprotan privatnom interesu, nego su u ovakvom poslu komplementarni i zato postoje koncesije, odnosno javno-privatna partnerstva. Srećni smo što dolazi velika austrijska kompanija „Best in Parking – Holding AG“ koja će sarađivati sa našom novosadskom kompanijom „Inobačka“ i u tom poduhvatu pokazati da velike evropske i srpske kompanije mogu da budu veoma uspešne zajedno. Čestitam na dobijenoj koncesiji, a nama je kao lokalnoj samoupravi veoma drago da ovakve kompanije odlučuju da posluju u Novom Sadu posle gotovo četiri decenije, što je svakako znak stabilnosti i sigurnosti koja je uvek neophodna ako želite ozbiljne ekonomske rezultate”, rekao je gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević.

Johan Brajteneder se zahvalio na dobroj saradnji i istakao da je celokupan proces vezan za koncesiju bio veoma kvalitetan, profesionalan, a da je dokumentacija za tender odgovarala najvišim svetskim standardima.

“Veoma se radujemo što ćemo sve projekte završavati zajedno sa preduzećem „Inobačka“ i Gradom Novom Sadom kao partnerom. Srbija je za nas sedma zemlja u kojoj ćemo da poslujemo i radujemo se tome da što pre operativno počnemo da radimo na sva četiri projekta. Izgradnja javnih garaža će omogućiti Novom Sadu da optimalno uredi centar grada, da ga oplemeni da se bolje uredi saobraćaj i sveukupno poboljša kvalitet života u gradu. Radujemo se što sa četrdesetogodišnjim iskustvom komapnije „Best in Parking – Holding AG“, možemo da doprinesemo realizaciji ovih važnih projekata”, rekao je Johan Brajteneder.

Vukajlo Babić iz „Inobačke“ je naglasio da je ta građevinska firma iz Novog Sada veoma ponosna na činjenicu da učestvuje u izgradnji tako velikog saobraćajnog projekta, i to baš u gradu u kojem je kompanija osnovana i radi.

“Imamo projektantsku i izvođačku ulogu, a uz to smo i manjinski ulagači i kao takvi delićemo sudbinu Grada Novog Sada sledećih 40 godina. Cilj nam je da što pre počnemo sa projektovanjem prve dve garaže. Hvala stručnom timu iz gradske uprave koji je na izuzetno profesionalan način sproveo ceo proces, od koncesionog akta i vođenja pregovora, do potpisivanja ugovora”, naglasio je Vukajlo Babić.

Izvor: Grad Novi Sad