Udruženje građana Srbija, moj dom u okviru projekta Pronađi alternativu putničkom automobilu, koji sufinansira Ministarstvo zaštite životne sredine, organizovalo je tribinu pod nazivom Alternativna prevozna sredstva kao jedno od rešenja za klimatske promene. Tribina je organizovana u vidu dve panel-diskusije.
Cilj prve panel-diskusije bilo je razmatranje mogućnosti povećanja broja električnih vozila u Srbiji kroz subvencionisanje, kao i to kako da električni skuteri, bicikli i trotineti doprinesu smanjenju zagađenja vazduha, zagušenja saobraćaja i nivoa buke u gradovima.
Razgovaralo se i o povećanje broja električnih vozila u Evropi, na koji način je zakonski regulisana upotreba električnih vozila, kao i primeri dobre prakse u zemljama zapadne Evrope. O ovim temama bitnim za budućnost svih nas i naše okoline, pa slobodno možemo reći i za celu planetu, govorili su dr Saša Igić iz Pokrajinskog sekretarijata za energetiku, saobraćaj i građevinarstvo, dr Mirko Gordić iz Centra za motorna vozila u okviru “Auto-moto” saveza Srbije i predstavnik NVO Sigurne staze Igor Velić zajedno sa moderatorkom Majdom Adlešić.
,,Ovo je nova oblast tako da očekujemo 20-ih godina ekspanziju motornih vozila’’, rekao je dr Saša Igić, a istakao je i da su ona prilično povoljna za eksploataciju te da bi ona sigurno bila njegov izbor kada bi odlučio da se bavi dostavom hrane u Beogradu ili Novom Sadu.
Moderator druge panel-diskusije bio je Dejan Radivojev, doktorand na Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu na smeru Saobraćaj i koordinator projekta Pronađi alternativu putničkom automobilu. Učesnice su bile Bojana Pađen iz Gradske uprave za zaštitu životne sredine grada Novog Sada, Ksenija Lukuć, predstavnica JP “Infrastruktura” iz Šapca, Agneš Asodi iz Novosadske biciklističke inicijative i uživo se uključila Jelena Nikolić iz Gradske uprave grada Kruševca.
Diskutovalo se i o potencijalnim rešenjima koja bi mogla dovesti do povećanja korišćenja bicikala i drugih alternativnih vidova prevoza u gradovima, o izradi planova održive urbane mobilnosti u Srbiji, kao i o saradnji lokalnih samouprava sa civilnim društvom kada je u pitanju promocija alternativnih prevoznih sredstava.
Pročitajte još:
Na drugom panelu bilo je reči i o svesti građana o potrebi za promenama u ponašanju u saobraćaju.
,,Ljudi osećaju da nešto treba i mogu da urade, ali ono što mi čujemo najčešće je da se bicikli dosta kradu, da ljudi nemaju gde bezbedno da ih parkiraju, ljudi nemaju gde u stanu da drže bicikl…”, ističe predstavnica Novosadske biciklističke inicijative Agneš Asodi.
Ovo su svakako problemi o kojima nadležne institucije i ustanove treba da se pobrinu, ali o kojima i svaki pojedinac treba da razmišlja kako bismo malim koracima postigli što bolji efekat u očivanju životne sredine. Nakon završetka oba panela publika je imala priliku da se uključi i da postavi pitanja panelistima, a time je ostvaren i jedan od ciljeva ovog projekta, a to je da se razmotre potencijalni i realni problemi i sagledaju različita mišljenja o njima kako bi se u daljem radu moglo efikasnije delovati.
Izvor: Udruženje građana Srbija, moj dom
