Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Beč testira nove električne autobuse

Bečki gradski prevoznik lansirao je u fazu ispitivanja električni zglobni autobus dug 18 metara. Ovo vozilo će do 22. juna saobraćati na tri redovne linije, a vožnja za sve putnike u ovom periodu potpuno je besplatna. Nakon testiranja prvih pet…

Nova „Aptera Sol“ podiže mobilnost na viši nivo

Pravo iz budućnosti stiže nam „Aptera Sol“ – drugi prototip solarnog trotočkaša američke kompanije „Aptera Motors“. Narudžbine za „Apteru“ planule su još u decembru 2020. godine, iako je kompanija predstavila tek prvi prototip po nimalo naivnoj ceni – između 25.900…

Fijat će proizvoditi samo električne automobile

Svetski proizvođači automobila jedni za drugima najavljuju da će u budućnosti proizvoditi isključivo električna vozila. Italijanski proizvođač automobila “Fijat” (Fiat) najavljuje da će do 2030. godine proizvoditi isključivo električne automobile. “Ovo će biti radikalna promena za “Fijat”. Istražujemo područje mobilnosti…

Prvi električni parking za bicikle i trotinete u Srbiji

Korisnici električnih trotineta i bicikala mogu da se rasterete brige o parkiranju i punjenju svojih vozila „na struju“, jer je Beograd dobio svoj parking i mesto za punjenje električnih trotineta i bicikala koji će biti besplatan za sve građane i posetioce…

Prvi Štadlerov brzi voz stiže u Srbiju za pet meseci

Prvi voz za brzine do 200 kilometara na sat, koji je Srbija naručila od eminentne švajcarske kompanije „Štadler„, biti isporučen za pet meseci, navodi se na sajtu Vlade. Reč je o četvorodelnim elektromotornim garniturama ukupnog kapaciteta 316 sedišta, uključujući i mesta…

Iz Rusije stiže FLIP – autonomni „taksi budućnosti“

Električno autonomno vozilo futurističkog izgleda po prvi put se našlo u medijima 27. maja, a njegovi tvorci iz kompanije Sber Auto Tech (SAT) okarakteridali su ga kao „taksi budućnosti“ u svom saopštenju za medije. Prototip pod nazivom FLIP pokreće električni…

Gradnja metroa počinje u novembru

Oko 90 odsto geoloških istražnih bušotina od 123 planiranih završeno  je na trasi prve linije budućeg metroa, a laboratorijski je ispitano oko pedeset odsto. U zavisnosti od potreba buši se na različitim dubinama, tako da se na Banovom brdu išlo…

--> -->