Vattenfall je najavio prodaju svojih termoelektrana na lignit u Nemačkoj. Čaški EPH s finansijskim partnerima kupuju rudnike uglja i termoelektrane uz njih. Prodaja bi trebalo da umanji ugljičnu izloženost kompanije s 80 miliona tona na 25 miliona tona emisije gasova sa efektom staklene bašte godišnje. Vattenfallov CEO Magnus Hall kazao je da je ovakva strategija dobra s obzirom na trenutne finansijske pokazatelje na tržištu. “Kompanija ubrzava svoju tranziciju prema klimatski održivijoj proizvodnji energije. Ova prodaja znači da će više od 75% naše proizvodnje biti klimatski neutralno u poređenju s današnjih 50%”, kaže Hall, javlja Energy live news.
Vesna Vukajlović
Izvor:www.energetika.ba



Četiri rudnika koja posluju u sastavu javnog preduzeća „Resavica“ za podzemnu eksploataciju uglja uskoro će biti zatvorena, dok će najmanje 1.500 radnika ostati bez posla, saznaje „Blic“. Istovremeno, dug ovog javnog preduzeća od 11 milijardi dinara pašće na pleća građana Srbije. Ovo je scenario koji će radna grupa Ministarstva privrede i Ministarstva energetike i rudarstva, pojačane ekspertima sa Rudarsko-geološkog fakulteta, predočiti Vladi Srbije do 31. maja.


Avion na solarni pogon “Solar Impuls 2” sleteo je u predgradje Feniksa, u američkoj državi Arizona, završivši još jednu etapu puta oko sveta tokom kojeg koristi isključivo energiju sunca. Avion je sleteo u mesto Gudjer, jugozapadno od Finiksa, oko 21 čas po lokalnom vremenu, 16 sati pošto je poleteo iz grada Mauntin Vju u Silicijumskoj dolini, na severu Kalifornije. Letelicom je u ovoj etapi upravljo pilot Andre Boršberg, koji je po izlasku iz aviona rekao da to nije bio dug let, ali da je bio prelep. Solarni avion je na put oko sveta poleteo iz Abu Dabija 9. marta 2015.

Krajem prošle nedelje u opštini Foča u Republici Srpskoj održan je sastanak između predstavnika ove opštine, preduzeća „Komunalac“ i britanske kompanije „O2E Tehnology“ o izgradnji regionalne fabrike za preradu otpada.










Kako je rekao nemački ministar finansija Volfgang Šojble (Wolfgang Schaeuble), troškove subvencija za električne automobile podeliće vlada i autoindustrija. Vlada je za subvencije građanima koji kupuju električna kola namenila 600 miliona evra a još 400 miliona biće upotrebljeno za javne nabavke i izgradnju stanica za punjenje. Nemački ministar ekonomije Zigmar Gabrijel (Sigmar Gabriel) rekao je 27. aprila da je cilj da se broj električnih kola u Nemačkoj uveća sa 50.000 na pola miliona do 2020, što je samo polovina od prvobitno projektovanih milion vozila, prenela je agencija AP. Sada je na nemačkim putevima 45 miliona automobila. Za program subvencionisanja električnih kola već su se prijavili Folksvagen (Volkswagen), Dajmler (Daimler) i BMW a program je otvoren za sve nacionalne i strane proizvođače. Očekuje se da 600 miliona evra namenjenih subvencijama potraju do 2019. Novac će, prenosi britanski Gardijan, dobiti oni koji se prvi prijave i to za automobile ne skuplje od 60.000 evra, rekao je Šojble.



