Home Blog Page 1410

If You’re After Off-Grid Luxury, this New Houseboat May Float Your Boat

waterlovt-houseboat-8

A new floating home combines the United Arab Emirates’ (UAE’s) penchant for the finer things in life with Dutch maritime engineering expertise. The Waterlovt is aimed at providing its owners with all the bells and whistles of a luxury apartment, the serenity and freedom of a waterborne lifestyle and the autonomy of off-grid living.

The idea for the Waterlovt was conceived just over a year ago by Dutch entrepreneur Berend Lens van Rijn while he was was in the costly process of finding an apartment to rent. “That was when I started thinking about luxury living on the water and also when I decided to introduce this idea in Abu Dhabi,” explains Lens van Rijn.

Lens van Rijn describes the Waterlovt as “taking the concept of a houseboat to a whole new level” and says it is designed to change how people can live on the water. There’s no engine on board, so it needs to be towed into position, but it’s unlikely these are the sort of digs you’re going to want to be moving around a great deal. As well as providing plush living quarters, the Waterlovt is built with circular principles in mind, using modular components and natural materials that can be easily recycled, and can be kitted out to operate entirely self sufficiently.

The craft is based on a barge structure and can be tailored to the requirements and desires of the customer. To begin, there there are four variants. The Waterlovt 90 measures 22 x 8.9 m (72 x 29 ft) and has an internal area of 90 sq m (969 sq ft), accommodating two bedrooms. The Waterlovt 120 also houses two bedrooms, but is a little larger at 26.8 x 8.9 m (88 x 29 ft) and with 120 sq m (1,292 sq ft) of internal space.

Different solar power systems can be installed, depending on what is required. These include a system that allows the Waterlovt to be off-grid during the day only, or a system with battery packs and a stand-by whisper generator that allows for fully self-sufficient 24-hour operation. All the units are supplied with a connection that allows them to be hooked up to a mainland power supply.

The off-grid credentials of the Waterlovt can be furthered with a desalination system that processes seawater using double-membrane reverse osmosis and ultraviolet sterilization to make it safe to drink. The system can produce 30 l (6.6 gal) of drinkable water an hour and has a storage capacity of 300 l (66 gal). In addition, a sewage treatment unit can be installed to make wastewater safe to discharge into open water, and a digester can be installed to generate power using organic waste.

There are a variety of features that are aimed at helping to keep the Waterlovt temperate, including smart glass that darkens in sunlight, air conditioning that is adapted for the area in which the Waterlovt will be located and designed to work optimally in combination with solar power and battery packs, and a floor with ventilation and heat ducts that provide cooling and heating capabilities.

Lighting controls and a power supply monitor are also installed, with additional home automation features able to be added as required. Entertainment systems including home cinema, satellite TV and audio systems with streaming music services can be customized and fitted as the customer requires.

The Waterlovts are said to be manufactured to the highest industry safety standards for houseboats in the Netherlands. Safety features include automatic leak detection that is linked to the pumps and detection alarms for smoke and carbon monoxide.

Source: gizmag.com

Vitosol FM – stagnacija je stvar prošlosti

album1-vest16006-solar-stagnacija-je-stvar-proslostiViše nikad neće biti potrebno brinuti se šta da se radi sa viškom solarne energije nastale u letnjim mesecima na solarnim sistemima u porodičnim kućama ili vikendicama kada vlasnici nisu tu, školama i vrtićima za vreme raspusta, hotelima i bolnicama sa trenutno slabijom popunjenošću… Stagnacija je stvar prošlosti sa novim Viessmann kolektorom Vitosol FM.

Po prvi put u istoriji solarne tehnike, Viessmann predstavlja kolektor koji poseduje patentirani “inteligentni” premaz koji se, sa promenom u svojoj kristalnoj strukturi u zavisnosti od temperature, automatski prilagođava promenama Sunčeve svetlosti i trošenju toplote. Tradicionalni pločasti solarni termalni kolektori mogu biti skloni nastajanju pare u sebi usled stagnacije, koja zauzvrat vodi naprezanjima i oštećenjima u solarnoj instalaciji. Ovo može biti problem u proleće ili leto kada višak toplote od Sunca ne može uvek biti korisno iskorišćeno, pa temperatura u solarnom panelu počinje naglo da raste. Novi odbija (emituje) svaki višak toplote nazad u okolinu.

To zapravo znači:

– Revolucionarno rešenje na tržištu

– Nema pregrevanja leti ili tokom odsustva

– Rasterećen pristup oderedjivanja veličine solarnog polja, bez stresa – čak i ako nemamo dobre ulazne podatke, nemamo problem

– Najzad od viška (kolektora)  glava ne boli, jer dobijamo neopterećene komponente, i dugi vek instalacije

– Uvek dostižan cilj – maksimalni solarni dobitak,  najveće uštede ikad!

– Jednostavnije projektovanje i odabir komponenti

Ova svetska inovacija je na tržištu od ovog leta, a sjajna vest je da će cene ovih novih kolektora biće identične ceni prethodnih modela!

Izvor: viessmann.rs

V.V.

„Solar Impulse 2“ počeo predzadnju etapu leta oko sveta

01_ABB-SIAvion Solar Impulse 2 poleteo je u ponedeljak 11.07. iz Sevilje na jugu Španije kako bi na solarni pogon doleteo do Kaira u predzadnjoj etapi svog puta oko sveta.

Solarnim avionom upravlja švajcarac Andre Boršberg (63) koji je poslednji put na ovom putu poleteo u 06:20 časova po lokalnom vremenu na 16. etapi koja bi trebala da traje oko 50 sati.

Solar Impulse 2 bi trebao da nadleti Sredozemno more i pređe vazdušni prostor Alžira, Tunisa, Italije, Malte i Grčke. Na ovom linku može da se prati let Solar Impulsa: https://www.flightradar24.com/SOLAR2/a4f77dc

Solar Impulse 2 težak je 1,5 tonu, koliko i obični putnički automobil, širok je kao Boeing 747, leti prosečnom brzinom od 50 km/h zahvaljujući baterijama koje se pune solarnom energijom putem 170.000 fotonaponskih ćelija koje se nalaze na krilima. Baterije su tolikog kapaciteta da obezbeđuju noćni let podjednako kao i let tokom potpuno sunčanog dana. Solar Impulse 2 će preleteti ukupno 35.000 kilometara.

Prema predviđanjima posade, avion bi trebao da sleti u glavni grad Egipta u sredu, 13. jula oko podneva, nakon čega bi trebao da krene na 17. etapu puta prema Abu Dabiju (UAE) odakle je i poleteo 09.03.2015.

Pionirski avion Solar Impulse 2 pokazuje budućnost prevoza i dokazuje da najnovija generacija održivih tehnologija može da omogući novu eru ekološki prihvatljivih saobraćajnih rešenja.

Solar Impulse 2 se oslanja na najnovije generacije solarnih ćelija, baterija i laganih komponenata da bi mogao da ostvari ovaj naizgled nemogući zadatak leta oko sveta bez konzumiranja bilo kakvih fosilnih goriva. Andre Boršberg je primetio: “Ovaj avion je u biti leteća pametna mreža koja koristi energiju prikupljenu iz obnovljivih izvora, a zatim je pruža korisnicima na efikasan način kroz dugo vremensko razdoblje.”

Drugi pilot Bertran Pikar, inicijator i rukovodilac projekta Solar Impulse, rekao je: “Svet bi mogao biti puno energetski efikasniji ako se sve ove tehnologije implementiraju na širokom planu. To je upravo ono što naši partneri iz ABB-a rade – primena ovih inovacija od kojih će ceo svet imati koristi.”

Direktor ABB Grupe Ulrih Špichofer ističe da ABB pruža širok spektar proizvoda i rešenja koja povećavaju efikasnost transportnih sistema uz istovremeno smanjenje njihovih uticaja na okolinu na više frontova. “U ABB-u nastojimo da pronađemo nove načine za pokretanje sveta bez konzumiranja zemlje.” rekao je Špichofer.

Električni autobusi i druga električna prevozna sredstva postaju mnogo praktičnija i stoga sve prihvaćenija zahvaljujući razvoju novih stanica za brzo punjenje koje mogu napuniti bateriju u najnovijim vozilima za samo nekoliko minuta. Novi javni sistem autobusa u Ženevi, a jedan je trenutno u izgradnji u Namuru, u Belgiji, koristi ABB-ove brze punjače koji obezbeđuju isplativ prevoz bez štetnih emisija. Urbana e-mobilnost poboljšava i kvalitet vazduha i smanjuje zagušenja u gradskim centrima širom sveta.

Nedavne inovacije su pružile više održivih rešenja i u pomorskom transportu. ABB-ovi sistemi propulzije Azipod, koji smeštaju visoko efikasan elektromotor u kapsulu koja je učvršćena na trupu velikih brodova, pružaju dramatično povećanje energetske efikasnosti i upravljanja. ABB-ovo rešenje OCTOPUS koristi podatke, pametne senzore i napredno povezivanje kako bi  pružio smernice za najefikasnije rute koje operateri na brodu treba da prate, dok u isto vreme daje upozorenja na potencijalne opasnosti.

Solar Impulse 2 predstavlja samo uvodnu fazu novog zlatnog doba ekološki prihvatljivog transporta. “Svedoci smo velikih novih mogućnosti u oblasti održivog transporta”, komentarisao je Špichofer. “Nedavna tehnološka dostignuća otvaraju put do velikog napretka u oblasti energetske efikasnosti i produktivnosti. Mi smo tek na početku ostvarivanja punog potencijala tih promena. “

ABB u Srbiji ove godine slavi 26 godina postojanja i kao jedna od vodećih kompanija u oblasti energetike i industrijske automatizaciji pomaže kupcima u unapređenju korišćenja električne energije, povećanju industrijske produktivnosti i smanjenju negativnog uticaja na okolinu. ABB d.o.o. sa sedištem u Beogradu nadležan je za čitav asortiman ABB-ovih proizvoda i sistema na teritoriji Republike Srbije. Takođe ima razvijenu saradnju sa lokalnim partnerima i kupcima, zadužen je za puštanje u rad, servis i održavanje ABB-ove opreme i sistema, kao i vršenje obuke korisnika.

Foto: ABB

Izvor: abb.rs

Vesna Vukajlović

Kina ulaže i u obnovljive izvore energije

slika.ashxU dnevnom listu Danas, objavljen je tekst i detaljna analiza saradnje Kine sa zemljama Istočne i Centralne Evrope, te je poseban osvrt dat na obnovljive izvore energije i energetiku. Kineski mediji analiziraju rezultate posete predsednika Kine Srbiji i zemljama u okruženju, pa donose informacije o investicijama koje su do sada realizovane. Samo u 2015. trgovinska razmena najmnogoljudnije zemlje sveta sa Evropskom unijom dostigla je 533 milijarde dolara Hebei grupa je postala vlasnik čeličane u Smederevu, a Huaji vind enerdži je otvorila regionalno sedište u Beogradu.

U avgustu 2014. je Kineska Geđuba Grupa potpisala ugovor o projektovanju, pripremi i izgradnji postrojenja od 450 megavata u termoelektrani u Tuzli, u Bosni i Hercegovini. Krajem 2015, rumunska Nuklearelektrika, državna kompanija zadužena za nuklearnu energiju i Opšta kineska kompanija za nuklearnu energiju potpisali su sporazum o razumevanju o razvoju, izgradnji i puštanju u rad 3. i 4. jedinice nuklearne elektrane Černavoda. To je do sada najveći projekat o saradnji između Kine i zemalja CIE (Centralne i Istočne Evrope), navode pekinški mediji i podsećaju da je u maju 2016. vlada Rumunije proglasila taj projekat prioritetnim za zemlju.

Dok se ti veliki projekti realizaciju, novi napredak beleži pragmatična saradnja između Kine i zemalja CIE. Tu je na prvom mestu, Hebei grupa za gvožđe i čelik postala vlasnik čeličane u Smederevu. Huaji vind enerdži je, pak, otvorila regionalno sedište u Beogradu, označavajući zvaničan ulazak na tržište obnovljive energije, u ovom slučaju vetra, u Srbiji i na Balkanu.

Izvor: danas.rs

V.V.

RiTe „Ugljevik“ dobija postrojenje za odsumporavanje dimnih gasova

b7aba19293cef26a738c3d841707f3ba

U ponedeljak 11. jula 2016. godine u Rudniku i termoelektrani „Ugljevik“ u Bosni i Hercegovini potpisan je ugovor o izgradnji sistema za odsumporavanje dimnih gasova između predstavnika ove termoelektrane i japanske kompanije „Micubiši“.

Ministar industrije, energetike i rudarstva Republike Srpske gospodin Petar Đokić izjavio je da će izgradnjom postrojenja za odsumporavanje biti produžen životni vek RiTe „Ugljevik“. Istakao je i da će realizacijom ovog projekta Republika Srpska i „Elektroprivreda Srpske“ ispuniti svoj deo međunarodnih obaveza u pogledu primene međunarodnih ekoloških standarda, pre svega smanjenja emisije štetnih gasova.

Gospodin Đokić je dodao i da bi projekat trebalo da bude završen za 35 meseci, a da je vrednost projekta 79,5 miliona evra.

Sandra Jovićević

izvor: blic.rs

Aktivnosti na poligonu za nuklearne probe

profimedia-0249632596_1000x0Tanjug prenosi da su moguće nuklearne probe u Koreji. “Ono što jeste jasno je da Severna Koreja daje do znanja da je to postrojenje spremno da omogući obavljanje budućih nuklearnih proba, ukoliko za to dođe naređenje iz Pjongjanga”, ocenio je ovaj sajt, a preneo Rojters. Satelitski snimci načinjeni prošle nedelje pokazuju visok stepen aktivnosti na severnokorejskom poligonu za nuklearne probe, ali nije jasno da li se radi o njegovom održavanju ili pripremi pete nuklearne probe Pjongjanga, preneo je Rojters.

Izvor: tanjug.rs

V.Vukajlović

Dubrovnik dobija dve ELEN stanice za punjenje električnih vozila

hep_sporazum_[1]

Krajem prošle nedelje u Dubrovniku u Hrvatskoj potpisan je ugovor između predstavnika grada Dubrovnika i „Hrvatske Elektroprivrede“ o izgradnji dve ELEN stanice za punjenje električnih vozila.

Gradonačelnik Dubrovnika gospodin Andro Vlahušić izjavio je da je u poslednjih nekoliko godina unapeđena energetska stabilnost Dubrovnika zahvaljujući novim ulaganjima.

Predsednik Uprave HEP-a gospodin Perica Jukić istakao je da će postavljanje ELEN stanica za punjenje električnih vozila doprineti daljem razvoju kvaliteta turizma u gradu.

Direktor Dubrovačke razvojne agencije (DURA) gospođa Andrea Novaković dodala je da će se stanice za punjenje električnih automobila nalaziti kod zgrade Suda i na parkingu zgrada „Solidarnosti“, a podsetila je i da će uskoro biti realizovan projekat deljenja električnih skutera.

Na jednoj ELEN stanici biće moguće puniti dva vozila istovremeno, a način punjenja je AC mode 3 type 2, dok je vreme punjenja između jednog i četiri sata u zavisnosti od vrste i stanja baterije vozila. Trenutno je punjenje besplatno, a moguće je samo uz RFID karticu.

Ukupna vrednost projekta postavljanja ELEN stanica za punjenje električnih vozila u Dubrovniku iznosi oko 140 hiljada kuna.

Sandra Jovićević

izvor: dubrovnik.hr

Očišćeno korito reke Duboka u Repiblici Srpskoj

slikacitava.php

U opštini Kotor-Varoš u Republici Srpskoj očišćeno je korito reke Duboke na području mesne zajednice Grabovica.

U okviru akcije očišćen je otpad nastao tokom poplava i zbog nesavesnog ponašanja lokalnog stanovništva, a uklonjeno je i dosta grana koje su an pojedinim emstima zakrčile reku. Konstantovano je i da je pomenuta reka veoma zagađena otpadom.

Akciju su organizovali članovi Sportsko-ribolovnog društva „Golubić“ Šiprage, koji su nedavno organizovali i akciju čišćenja korita reke Kruševica u Maslovarama.

Sandra Jovićević

izvor: glassrpske.rs

Potpisan ugovor za izgradnju dalekovoda „Tomislavgrad-Kupres“

news-2012-september-dalekovodi_struja_807731276

Kompanija „Elektroprijenos-Elektroprenos BiH“ iz Banja Luke u Bosni i Hercegovini potpisala je ugovor o izgradnji dalekovoda „Tomislavgrad-Kupres“.

Dužina dalekovoda biće 24 kilometara, a očekuje se da će biti postavljeno 99 novih stubova na trasi dalekovoda. Radove izvodi konzorcijum koga čine preduzeća „Dalekovod“ iz Mostara i „UMEL – dalekovodna mreža“ iz Tuzle.

U planu je da dalekovod bue završen za godinu dana, a vrednost investicije iznosi preko 4,4 miliona KM.

Sandra Jovićević

izvor: energetika.ba

ProAkcija uspešno održana uz promociju električnog automobila

ProAkcija_1Još jednu godinu uspešnog poslovanja u Srbiji ProCredit banka je obeležila organizovanjem manifestacije „ProAkcija“, koja je na beogradskoj Adi Ciganliji okupila više od 3 hiljade posetilaca.

„Poslovni uspeh ProCredit banke ne bi mogao ni da se zamisli bez naših zaposlenih i ovaj događaj posvetili smo upravo njima i njihovim porodicama. Takođe, želeli smo da se zahvalimo i prijateljima i poslovnim partnerima banke, kao  i klijentima koji su nam ukazali poverenje i sa kojima gradimo dugoročno partnerstvo“, rekla je Mirjana Mitrović, šefica odeljenja za bankarske usluge i marketing i dodala: „Naša poslovna politika zasniva se na odgovornom poslovanju, koji se ogleda u našem odnosu prema klijentima, društvu i kao i životnoj sredini i zbog toga smo na ovom događaju stavili akcenat na Ekološke edukativne radionice, u želji da podignemo svest o važnosti Eko inicijativa kao i lične odgovornosti koju svi nosimo.“

Briga za živоtnu srеdinu u ProCredit banci počinje kroz internu edukaciju i informisanje zaposlenih, a nastavlja se i kroz sve aktivnosti banke. Zbog toga je posebna pažnja posvećena finansiranju projekata koji za cilj imaju zaštitu životne sredine i korišćenje obnovljivih izvora energije. Od početka programa tzv. zelenog finansiranja isplaćeno je više od 95 miliona evra kredita, od čega za energetsku efikasnost oko 84 miliona, za obnovljive izvore energije oko 6 miliona za ostale mere zaštite životne sredine kao što su zaštita vazduha ili organska proizvodnja oko 4 miliona evra. Od juna ove godine ProCredit banka za potrebe prevoza koristi 7 potpuno novih električnih automobila, što je prvi put da jedna kompanija ili institucija u Srbiji koristi ekološka vozila. Predstavnici ProCredit banke veruju da se prvenstveno počinje ličnim primerom, pa je stoga ova institucija uspela različitim merama energetske efikasnosti da smanji emisiju CO2 u 2015. godini za 16,8%. Predstavnici banke poručuju da se ovakvim primerima doprinosi kreiranju bolje i zdravije poslovne i životne sredine i najavljuju dodatnu podršku u vidu finansiranja investicija u energetsku efikasnost i obnovljive izvore energije.

Vesna Vukajlović

Foto: Kreativa Unlimited

 

Transbalkanski elektro-energetski koridor

GetImage.aspxMinistar ekonomije u Vladi Crne Gore dr Vladimir Kavarić je prošle nedelje, prilikom potpisivanja Finansijskog ugovora za izgradnju Transbalkanskog elektro-energetskog koridora – sekcija Crna Gora, koji finansira Evropska unija i implementira Nemačka razvojna banka (KfW) izjavio sledeće:

„Transbalkanski koridor, koji će Crnu Goru povezati sa Srbijom, je projekat koji je odobren na prošlogodišnjem samitu u Beču. Projekat podrazumeva jačanje crnogorske infrastrukture vezane na podmorski kabal i izgradnju dalekovoda između Crne Gore i Srbije. Ukupna vrednost projekta je 127 miliona evra. Crnogorski elektroprenos je uz pomoć Vlade Crne Gore obezbedio kreditna sredstva od strane EBRD-a i KfW-a, a ugovor koji danas potpisujemo predstavlja ko-finansiranje tih kreditnih sredstava iz donacije u iznosu od 25 miliona evra“, naglasio je ministar Kavarić.

Ministar ekonomije je podsetio da projekat, za čiju izgradnju je u prošlu sredu potpisan ugovor o finansiranju iz donacije, ima gigantski značaj za energetiku i celokupnu ekonomiju Crne Gore.

„Sama povezanost sa Italijom podmorskim kablom je po sebi prioritet ove zemlje. On Crnu Goru stavlja u središte energetskih tokova ovog dela sveta i u potpunosti menja vizuru svih ostalih susednih zemalja, dajući im mogućnost povezivanja sa Zapadnom Evropom, preko Crne Gore. Ali, kabal sa Italijom ima svoju punu snagu i svrsishodnost jedino realizacijom ovog projekta“, zaključio je Kavarić.

Šef sektora za saradnju Delegacije EU u Crnoj Gori Andrej Lis istakao je da je poboljšanje povezanosti unutar Zapadnog Balkana, kao i ovog regiona sa Evropskom unijom, važan temelj za ekonomski razvoj i izgradnju mostova između ljudi i biznisa. On je naveo da je zbog toga EU postavila pitanje povezanosti visoko na listi prioriteta u procesu proširenja i namenila milijardu evra za tehničku pomoć i investiranje u projekte iz agende povezivanja do 2020. godine.

Član upravnog odbora Nemačke razvojne banke za Evropu i Aziju Roland Siler kazao je da Transbalkanski elektro-energetski koridor ne samo da će poboljšati i stabilizovati snabdevanje električnom energijom u dotičnim regionima, već će omogućiti i povezivanje tržišta, stvaranje novih poslovnih prilika i generisanje prihoda za Crnu Goru.

On je dodao da su ostali projekti u sektoru prenosa već u pripremi.

„Naravno, u pripremi su i drugi konkretni projekti iz oblasti hidro energije, energetske efikasnosti i distribucije“ najavio je Siler .

Izvor: mek.gov.me

Vesna Vukajlović

Bogosavljević Bošković učestvovala na sastanku ministara životne sredine i klimatskih promena u Slovačkoj

slovacka-sastanak1-250x167

Ministar poljoprivrede i zaštite životne sredine prof. dr Snežana Bogosavljević Bošković učestvovovala je danas na konferenciji i neformalnom sastanku ministara životne sredine i klimatskih promena u Bratislavi, Slovačka, na poziv slovačkog ministra životne sredine Lasla Solimosa. Ovo predstavlja prvi sastanak u oblasti po preuzimanju Vlade Slovačke presedavanjem Saveta EU. Sastanku je prisustvovalo 46 visokih predstavnika država i institucija EU, 19 ministara država članica i kandidata, uključujući Komesara Generalnog direktorata za životnu sredinu.

Cilj Konferencije bio je razmatranje mogućnosti, politika i mera za smanjenje uticaja promena klime na vodne resurse i efikasnije prilagođavanje na već uočeno smanjenje količina i kvaliteta voda, uključujući suše i poplave i njihov uticaj na kvalitet života stanovništva.

„Srbija intenzivno radi po ovim pitanjima, kroz dokumenta koja će jasno i detaljno odrediti uticaje i mogućnosti prilagođavanja u sektoru voda, uključujući finansijske potrebe i izvore finansiranja“, rekla je ministar Bogosavljević Bošković.

Bogosavljević Bošković je istakla da je u planu i izrada detaljne Strategije adaptacije na izmenjene klimatske uslove u saradnji sa EU, dok će upravo započete aktivnosti na izradi Strategije borbe protiv klimatskih promena, sa Akcionim planom identifikovati vezu adaptacije i mitigacije i održivost planiranih mera mitigacije s obzirom na pogođenost sektora promenama klime i dodala da će ova dokumenta dati detaljne akcije i procene troškova, koje ćemo, uz pomoć i u saradnji sa međunarodnom zajednicom i EU i realizovati.

„Saradnja sa zemaljama regiona, je od izuzetnog značaja, naročito u oblasti adaptacije i sektoru voda, s obzirom na veliki broj međudržavnih rečnih slivova. Jedino koordinirana akcija ovih država može dovesti do smanjenja rizika i šteta od uticaja promene klime na vodne resurse i hidrologiju na minimum“, naglasila je ministar.

Na Konferenciji je zaključeno da je potrebno povećati ulaganja, što i predstavlja plan Evropske komisije, uključivanje drugih sektora, pre svega energetike i infrastrukture, kao i inteziviranje regionalne saradnje.

Na marginama Konferencije je održan bilateralni sastanak sa ministrom životne sredine Slovačke Laslom Solimosom. Na sastanku je zaključeno da je potrebno dalje raditi na jačanju saradnje po ovim, ali i ostalim pitanjima od značaja za obe strane. Slovačko iskustvo kao članice EU je višestruko značajno za našu zemlju na putu EU integracija u oblasti zaštite životne sredine. Dva ministra su se dogovorila da se dalja saradnja nastavi saradnjom eksperata u različitim oblastima.

izvor: eko.minpolj.gov.rs

„Sekopak“ postavio dva eko ostrva u „Maxi“ prodavnicama u Beogradu

sekopak_maxi_080716

Kompanija „Delhaize Srbija“ i operater za ambalažni otpad „Sekopak“ postavili su mini eko ostrva u dve „Maxi“ prodavnice u Beogradu.

Kupci će ovde imati mogućnost da svoj ambalažni otpad razvrstaju i odlože u posebno za to namenjene posude, a kompanija „Delhaize Srbija“ će otpad reciklirati bez bilo kakve nadoknade.

Generalni direktor „Sekopaka“ gospođa Violeta Belanović Kokir izjavila je da je postavljanje ovih mini eko ostrva uspešan nastavak saradnje kompanija „Sekopak“ i „Delhaize Srbija“. Podsetila je da su prošle godine postavljena ekoloških ostrva ispred pet „Tempo“ hipermarketa u Beogradu, Nišu i Novom Sadu, kao i da je kompanija „Sekopak“ u 2015. godini zajedno sa svojim partnerima predala na reciklažu 39,7 odsto ambalaže.

Menadžer komunikacije održivog razvoja u „Delhaize Srbija“ gospodin Nikola Papak dodao je da je ova kompanija prošle godine reciklirala 7.759 tona različitog otpada, od čega je čak 6.410 tona bio ambalažni otpad.

Sandra Jovićević

izvor: ekapija.com

Žagubica dobija kanalizacionu mrežu i postrojenje za preradu otpadnih voda

deltainzenjering

U toku je izgradnja kanalizacione mreže sa postrojenjem za preradu otpadnih voda u opštini Žagubica.

Zamenik predsednika opštine žagubica gospodin Predrag Ivković izjavio je za RTS da će građani nakon izgradnje ovog postrojenja plaćati veći račun za vodu, dok će priključak biti minimalan.

Direktor Komunalnog preduzeća u Žagubici gospodin Srđan Kojadinović istakao je da će izgradnjom kanalizacione mreže sa postrojenjem za preradu otpadnih voda biti rešeno zagađenje reke Mlave što će doprineti i unapređenju životne sredine.

Vrednost radova iznosi oko 12 miliona dinara, a očekuje se da će biti završeni do kraja 2016. godine.

Sandra Jovićević

foto: deltainzenjering.rs

izvor: rts.rs

Završen projekat „Solarna energija kao budućnost održivog razvoja“

news-2015-April-usaid_solarna_908580071

U subotu 9. jula 2016. godine u Sarajevu u Bosni i Hercegovini održana je ceremonija zatvaranja projekta „Solarna energija kao budućnost održivog razvoja“.

Direktor misije USAID u BiH gospodin Peter Duffy izjavio je da USAID podržava programe koji će pomoći Bosni i Hercegovini da budu bliže standardima u oblasti zaštite životne sredine.On je istakao da su svi instalirani solarni kolektori koji su postavljeni u okviru projekta proizvedeni u lokalnim kompanijama.

Direktor Partner mikrokreditne fondacije gospodin Senad Sinanović dodao je da se implementacijom ovog projekta uspostavila održiva domaća proizvodnja solarnih kolektora, ali i omogućilo poboljšanje kvaliteta života kroz uštedu električne energije.Naveo je i da postavljeni solarni kolektori na godišnjem nivou proizvedu oko 240 hiljada kWh električne energije, čime se smanjuje emisija ugljen dioksida za oko 180 tona.

Projekat „Solarna energija kao budućnost održivog razvoja“ pokrenut je 2011. godine, a realizovali su ga Američka agencija za međunarodni razvoj USAID i Partner mikrokreditna fondacija. Vrednost projekta iznosi 1,24 miliona dolara.

Sandra Jovićević

izvor: energetika.ba

Korišćenje životinjskog otpada – studija

indexStudija o mogućnosti korišćenja životinjskog otpada predstavljena je u petak u Beogradu na sastanku Radnih grupa za meso i mleko, u okviru projekta “Javno-privatni politički dijalog” koji u Srbiji realizuju Organizacija za hranu i poljoprivredu Ujedinjenih nacija (FAO) i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD). Studiju je na prostoru zapadnog Balkana finansirao EBRD, a sprovedena je uz podršku konsultantske kompanije Ernst & Young, navodi se u zajedničkom saopštenju FAO i EBRD, dostavljenom Tanjugu.

Izvor: tanjug.rs

V.Vukajlović