Devastacija korita reke Tare, tokom izgradnje prve deonice autoputa trajala je tri godine, istakla je Vanja Ćalović Marković, šefica stručnog tima Nacionalnog saveta za borbu protiv visoke korupcije Crne Gore.
Kako je objasnila prikupljena dokumentacija pokazuje da je od početka izgradnje autoputa kineski izvođač radova godinama devastirao životnu sredinu, a naročito reku Taru, navodi se na sajtu Vlade Crne Gore.
“Devastacija korita reke Tare dešavala se 2017., 2018. i 2019. godine. U septembru 2020. nasipanjem je prekinut tok reke Tare. Toliko je materijala deponovano da joj je prekinut tok”, rekla je Ćalović Marković.
Kako se dalje navodi, posledicu se trajne, a pitanje je ko će sve da plati, kao i da je neophodno pronaći stručnjake koji će proceniti trenutno stanje reke Tare.
Pročitajte još:
Podsetimo i osnovno državno tužilaštvo u Kolašinu podnelo je optužnicu protiv kineske kompanije CRBC, glavnog izvođača radova na autoputu Bar-Boljare zbog uništavanja dela reke Tare, koja je pod zaštitom UNESKO-a.
Energetski portal
