pešačka zona
Podeli
Ulice u centru Tel Aviva se pretvaraju u pešačke zone
Prošle godine jedna telavivska ulica u centru grada Tel Aviv privremeno je pretvorena u pešačku zonu, dok je druga za automobilski saobraćaj bila zatvorena samo petkom. S obzirom na veliko povećanje broja pešaka, ali i pozitivan uticaj na poslovanje lokalnih…
Završeni radovi na pasareli između Kalemegdana i Savskog keja
Radovi na pasareli koja povezuje Beogradsku tvrđavu i Savski kej su završeni, tako da se Beograđani i Beograđanke tom rutom mogu spustiti do reke, izjavio je zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić. „Ovo je prvi put da imamo fizičku vezu između Beogradske…
Održana javna rasprava o Nacrtu Plana održive urbane mobilnosti u Podgorici
Juče, 12. februara je održana centralna javna rasprava povodom dokumenta Nacrt Plana održive urbane mobilnosti Podgorice. Osim velikog broja zainteresovanih građana, učešće u raspravi je uzela zamenica gradonačelnika dr Slađana Vujačić, sekretarka Sekretarijata za saobraćaj Lazarela Kalezić, predstavnica GIZ-a Jasna…
Centar Podgorice postaje pešačka zona
Podgorica će, kao što je ranije najavljeno, početi sa faznim zatvaranjem ulica za saobraćaj i pretvaranjem užeg centra grada u pešačku zonu. S tim u vezi, od subote, 28. decembra zatvara se saobraćaj za sve vrste motornih vozila u Ulici…
Sombor menja Odluku o uređenju grada
Odeljenje za komunalne delatnosti, imovinsko-pravne i stambene poslove Gradske uprave grada Sombora pristupilo je radu na nacrtu Odluke o trećim izmenama i dopunama Odluke o uređenju grada. Ova Odluka odnosiće se na zabranu ostavljanja neregistrovanih, havarisanih i odbačenih plovila na…
Predstavljen projekat održive mobilnosti „Smart plan“
Prezentacija projekta održive mobilnosti „Smart plan“ koji je realizovao Fakultet tehničkih nauka u Novom Sadu, a koji je finansiran putem Gradske uprave za saobraćaj i puteve, održana je u Gradskoj kući. Tom prilikom rečeno je da su sprovedena istraživanja i…
Beograd uvodi sistem „Vrabac“
Uvođenje komunalnog i saobraćajnog reda u pešačkom delu grada jedan je od bitnih razloga za sređivanje tih prostora, uz uvažavanje svih kategorija stanovništva koje žive na tim gradskim lokacijama. Kako je istakao Marko Stojčić, glavni urbanista, pri širenju pešačke zone…