Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Rezultati pretrage za automobilsk industrij
Kako je predlog proširenja nemačkog auto-puta izazvalo negativne klimatske reakcije
U Nemačkoj je nedavno predloženo proširenje deonice auto-puta A5 izvan zapadnog grada Frankfurta, kako bi se omogućilo lakše kretanje, usled očekivanog porasta saobraćaja na jednoj od najprometnijih deonica u ovoj zemlji. Podaci pokazuju da bi do 2030. godine moglo na…
Stagnacija prodaje električnih vozila – do kada će trajati?
I dok u Evropi preovladava mišljenje da je tražnja za električnim vozilima u opadanju, novi brifing objavljen od strane Transport & Environment, pokazuje da je ono pogrešno, a da je trenutna stagnacija zapravo očekivana već nekoliko godina. Brifing pod nazivom…
Proizvodnja i potrošnja plastike mogla bi da se utrostruči do 2060. godine?
I dok se svakoga dana sprovode mere i akcije za smanjenje upotrebe plastike, Evropska agencija za životnu sredinu (EEA), objavila je novi brifing pod nazivom Uloga plastike u evropskoj cirkularnoj ekonomiji (eng The role of plastics in Europe’s circular economy),…
Kontramere Kine na podizanje carina za EV
Kineski proizvođači automobila pozvali su vlasti ove zemlje da podignu carine na uvoz automobila na benzinski pogon iz Evropske unije, a kao kontrameru nakon što je Evropska komisija saopštila da od jula uvodi dodatne carine u visini do 38,1 odsto…
Evropska komisija najavila dodatne carine na uvoz kineskih električnih vozila
Evropska komisija saopštila je da od jula ove godine namerava da uvede dodatne carine u visini do 38,1 odsto na uvoz električnih vozila proizvedenih u Kini. Prema podacima Evropskog udruženja Transport & Environment (T&E), skoro petina (19,5 odsto) električnih vozila…
Sada su in električna vozila, a u budućnosti će biti od paukove svile
Automobilska industrija u svome razvoju ne ide samo u pravcu energetske efikasnosti već se sve više okreće upotrebi organskih materijala, pa nakon prvog biorazgradivog automobila napravljenog od šećerne repe i lana pod nazivom „Lina“ naučnici rade na pravljenju materijala na…
Kako je Srbija postala poslednje evropsko utočište za automobile evro 3 i 4
Evropa se sprema da zabrani proizvodnju automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, za desetak godina a do tada povećava standarde dozvoljene emisije izduvnih gasova na „evro 7“. Kod nas i dalje dominiraju vozila sa „evro 3“ motorom i jedina smo…