“Neki od najboljih automobila na svetu se prave u Nemačkoj. Svi znaju da je nemački inženjering izvanredan. To su neki od razloga zbog kojih ćemo našu evropsku Gigafabriku smestiti upravo u Nemačku”, kazao je suosnivač i direktor Tesle Ilon Mask, objašnjavajući odluku svoje kompanije da proizvodnju Teslinih elektromobila počne nedaleko od Berlina.
Pročitajte još:
Mask je obelodanio i planove za osnivanje inženjerskog i dizajnerskog centra u nemačkoj prestonici.
Tesla je digla ruke od Ujedinjenog Kraljevstva kao svog evropskog uporišta usled neizvesnosti i rizika koje je sa sobom donelo pitanje istupanja zemlje iz Evropske unije.
U holandskom gradu Tilburgu već postoji postrojenje za sklapanje Teslinih vozila.
Ipak, kompanija je, kao jedan od predvodnika zaokreta od vožnje na fosilna goriva ka vožnji na električnu energiju, odlučila da, izgradnjom ogromnog proizvodnog pogona, napravi ozbiljniji prodor i infiltraciju na tržište Evrope, kako bi, direktno odatle, “hranila” rastući apetit stanovnika kontinenta za automobilima na električni pogon.
Tesla će, prema Maskovoj najavi, u Nemačkoj praviti baterije, pogonske sklopove i vozila, počevši od Modela Y.
