Urbani usevi mogu imati veće prinose od konvencionalne poljoprivrede

Ako ste ikada pojeli paradajz iz sopstvene bašte, onda sigurno pamtite taj osećaj ponosa zbog ubranog ploda i njegov autentičan ukus. Iako se ništa ne može meriti sa voćem i povrćem koje smo sami brižljivo uzgajali, nažalost nemaju svi tu…
Kineska kompanija CRBC zainteresovana za rudnike i obnovljive izvore u Srbiji

Kompanija „Čajna roud end bridž korporejšen“ (CRBC) zainteresovana je za projekte u izgradnji energetske infrastrrukture, posebno kada je reč o korišćenju obnovljivih izvora energije (OIE), kažu za Novu ekonomiju iz Ministarstva energetike i rudarstva. „Kada je reč o saradnji u…
Beč ulaže 37 miliona u obnovu tramvajske mreže

Tramvajska mreža u Beču duga je 172 kilometra, što je čini šestom najvećom tramvajskom mrežom na svetu. Grad i gradsko saobraćajno preduzeće Bečke linije svake godine ulažu u modernizaciju tramvajske infrastrukture, a u 2022. godini biće realizovano 30 projekata u…
Da li će sankcije na rusku naftu uticati na snabdevanje i cenu?

„Nestašice nafte u Srbiji neće biti posle 1. novembra, kada više neće moći da se kupuje sirova ruska nafta prema šestom paketu sankcija Evropske unije“, tvrde i ministarstvo energetike i stručnjaci. Nafte u svetu ima dovoljno i kupuje se unapred.…
Agroanalitičar: Ratarski usevi najviše pogođeni sušom, mleka će biti dovoljno

Agroanalitičar Goran Đaković rekao je za RTS da je izazov proizvodnja ratarskih useva koja su oštećena sušom, jer ne znamo do kraja posledice te suše. Kiša koja pada ovih dana može da pomogne šećernoj repi, dok kukuruzu neće mnogo pomoći…
Koje životinje se najbolje prilagođavaju vremenskim promenama?

Poznato je da toplotni talasi, poplave, suše i druge ekstremne vremenske prilike najteže pogađaju ranjive grupe društva kao što su socijalno ugroženi, stari, bolesni i deca. Ipak, malo ko zna kako dugoročni nepovoljni vremenski uslovi utiču na različite vrste životinja…
Iz Kine stiže “lebdeći voz” koji ide bez struje

Maglev vozovi “čuda” savremene železnice putuju kroz Kinu brzinom od 600 kilometara na sat. U želji da pokažu da su svetski lideri kada je reč o maglev vozovima, kao i da imaju najmoderniju železničku mrežu, i da svakodnevno rade na…




