Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Od 1. jula, predstavnici vlasti Švajcarske na poslovna putovanja odlaze isključivo vozom kada su u pitanju destinacije do kojih se iz prestonice Berna stiže za šest sati i manje, poput Pariza, Luksemburga i Firence. Odluka je sastavni deo švajcarskog Akcionog…

Nadzorni odbor nemačke kompanije Lufthanza (Lufthansa) pristao je na uslove vlade u Berlinu i Evropske komisije. Avio-kompanija će tako dobiti državnu pomoć vrednu više od devet milijardi evra – šest milijardi od nemačke vlade i tri od Razvojne banke KfW,…

Fabrika kompanije iz Kanade bi, kada bude izgrađena, trebalo da uklanja po milion tona ugljen-dioksida godišnje, što je jednako doprinosu oko 40 miliona novih stabala. Kompanija će tako prikupljeni ugljen-dioksid transformisati u gorivo u kombinaciji sa vodonikom. Najzanimljivije, a i…

Мinistаrstvо poljoprivrede i ruralnog razvoja – Uprava za bezbednost hrane, veterinu i fitosanitarne poslove uz podršku Delegacije EU u Crnoj Gori od 2011. godine sprovodi kampanju oralne vakcinacije lisica protiv besnila, sa ciljem zaštite zdravlja ljudi i domaćih životinja od…

U nedelju, 10. marta, šest minuta nakon poletanja, srušio se avion prevoznika iz Etiopije Etiopijan erlajns. Život je izgubilo svih 149 putnika i osmoro članova posade. Za sada nisu utvrđene okolnosti i uzroci nesreće, ali su mnoge vazduhoplovne kompanije i…

Dva odsto ukupne proizvodnje gasova sa efektom staklene bašte na globalnom nivou se pripisuje avijaciji. Letelice ispuštaju čak 12 odsto štetnih materija u sektoru saobraćaja. Avio-kompanije bi iz ovog razloga trebalo da se vinu u pravcu održivije budućnosti. Ipak, prema…

Poskupljenje goriva je supersoničnim avionima došlo krila i spustilo ih na zemlju. Ipak, nekoliko preduzeća u povoju želi da ih ponovo vine u nebo, a među njima je i Boom Supersonic iz Denvera u Sjedinjenim Američkim Državama koje posluje pod sloganom "Brži letovi su želja svakog putnika!" Njihovi stručnjaci tvrde da bi, usled tehnološkog napretka, troškovi kupovine "supersonične" avionske karte mogli da opadnu za 75 odsto, te da letenje u vazduhoplovu sa 55 sedišta bržem od zvuka ne bi trebalo da bude skuplje od letenja biznis klasom trenutno.