Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter


Slovenija je odlučila da promeni način obračuna regulisanih cena benzina i dizela kako bi ublažila snažan rast cena goriva poslednjih nedelja. Od 22. septembra iz formule za određivanje najviše dozvoljene cene biće izbačen poseban trošak biokomponenti, a slovenačke vlasti procenjuju da bi samo ova mera mogla da ublaži rast cene dizela za oko sedam centi po litru.
Iako takva odluka može da zvuči kao odustajanje od biogoriva, to nije slučaj. Obaveze dobavljača u vezi sa ostvarivanjem ciljeva za korišćenje obnovljivih izvora energije u saobraćaju ostaju nepromenjene. Menja se način obračuna regulisane cene benzina i dizela, iz kojeg se uklanjaju odredbe koje se odnose na biokomponente.
Do sada se prilikom određivanja regulisane cene, osim tržišne vrednosti benzina i dizela, posebno uračunavao i trošak biokomponenti. Pošto i njihove cene mogu da rastu na međunarodnom tržištu, to je dodatno uticalo na konačnu cenu na pumpama. Slovenija je zato odlučila da taj trošak više ne obračunava posebno.
Cena dizela u Sloveniji porasla je sa 1,811 evra po litru početkom septembra na 1,991 evro sredinom meseca, dok je benzin u istom periodu poskupeo sa 1,623 na 1,728 evra po litru. Reč je o najvišim dozvoljenim cenama na benzinskim stanicama van autoputeva i brzih puteva.
Najnovija mera nije jedini pokušaj Ljubljane da ograniči rast cena goriva. Vlada je još tokom leta privremeno ukinula doprinos za energetsku efikasnost i ekološku naknadu za emisije ugljen-dioksida za benzin, dizel i lož-ulje. Nulta stopa doprinosa za energetsku efikasnost sada je produžena do 15. decembra, dok oslobađanje od CO₂ naknade za sada važi do 28. septembra.
Slovenija istovremeno čeka odgovor Evropske komisije o mogućnosti dodatnog smanjenja akciza, što bi moglo da otvori još prostora za ublažavanje cena goriva na pumpama.
Energetski portal