Stabilizacija tržišta nafte biće postignuta nakon što cena za barel dostigne 50 dolara. Upravo ta brojka će u najskorije vreme postati „magična“ za celokupnu naftnu industriju, navodi Blumberg. Predstavnici britanske kompanije BP, koja je jedna od najvećih igrača na tržištu nafte, istakli su da će moći da ojačaju svoje finansijske rezultate, uključujući i dividende i investicionu politiku, samo ako se cene vrate na nivo od 50-55 dolara za barel. Svetski lider po broju bušotina, kompanija „Nejbors industrija“, već vodi pregovore sa klijentima o proširenju saradnje u slučaju skoka cena nafte do „pogodnih 50 dolara za barel i više“, navodi Blumberg.
Eksperti kompanije za savetovanje „Vud Mekenzi“ takođe smatraju da će prvih 50 igrača na naftnom tržištu prestati da „krvare“ kada prosečna cena bude 53 dolara za barel. Ne govori se samo o dostizanju cene od 50 dolara za barel. Da bi kompanije mogle da se vrate na odmrzavanje projekata, cene treba da budu iznad 50 dolara za barel i da se stabilizuju barem na tom nivou, naglasio je potpredsednik za korporativnu analizu u kompaniji „Vud Mekenzi“, Frejzer Mekej.
Vesna Vukajlović
Izvor: www.sputniknews.com
Avion na solarni pogon “Solar Impuls 2” sleteo je u predgradje Feniksa, u američkoj državi Arizona, završivši još jednu etapu puta oko sveta tokom kojeg koristi isključivo energiju sunca. Avion je sleteo u mesto Gudjer, jugozapadno od Finiksa, oko 21 čas po lokalnom vremenu, 16 sati pošto je poleteo iz grada Mauntin Vju u Silicijumskoj dolini, na severu Kalifornije. Letelicom je u ovoj etapi upravljo pilot Andre Boršberg, koji je po izlasku iz aviona rekao da to nije bio dug let, ali da je bio prelep. Solarni avion je na put oko sveta poleteo iz Abu Dabija 9. marta 2015.
Krajem prošle nedelje u opštini Foča u Republici Srpskoj održan je sastanak između predstavnika ove opštine, preduzeća „Komunalac“ i britanske kompanije „O2E Tehnology“ o izgradnji regionalne fabrike za preradu otpada.
Kako je rekao nemački ministar finansija Volfgang Šojble (Wolfgang Schaeuble), troškove subvencija za električne automobile podeliće vlada i autoindustrija. Vlada je za subvencije građanima koji kupuju električna kola namenila 600 miliona evra a još 400 miliona biće upotrebljeno za javne nabavke i izgradnju stanica za punjenje. Nemački ministar ekonomije Zigmar Gabrijel (Sigmar Gabriel) rekao je 27. aprila da je cilj da se broj električnih kola u Nemačkoj uveća sa 50.000 na pola miliona do 2020, što je samo polovina od prvobitno projektovanih milion vozila, prenela je agencija AP. Sada je na nemačkim putevima 45 miliona automobila. Za program subvencionisanja električnih kola već su se prijavili Folksvagen (Volkswagen), Dajmler (Daimler) i BMW a program je otvoren za sve nacionalne i strane proizvođače. Očekuje se da 600 miliona evra namenjenih subvencijama potraju do 2019. Novac će, prenosi britanski Gardijan, dobiti oni koji se prvi prijave i to za automobile ne skuplje od 60.000 evra, rekao je Šojble.
