Zagrebačke ulice dočekuju autonomna taksi vozila – prvi korak ka vožnji bez vozača u Evropi

Zamisli jednu sasvim običnu vožnju taksijem. Sedneš, zatvoriš vrata, i već nakon par minuta razgovor krene sam od sebe. Nekad završiš u ozbiljnim temama, nekad u smehu, nekad prepričavaš ceo svoj dan nepoznatoj osobi. A tu je i ona poznata rečenica: „Kojom rutom želite da idemo?“ – pa objašnjenje zašto je baš ta ulica bolja, gde je gužva, šta se trenutno radi po gradu… i odjednom, vožnja postane više od pukog prevoza.

Na to smo navikli. I verovatno su mnogi od nas u tome i uživali. Ali šta se dešava kada uđete u vozilo – i tog razgovora više nema? Nema pitanja, nema sugestije za rutu, nema pogleda u retrovizor. Samo vi, tišina i tehnologija koja „zna“ put bolje od bilo kog vozača. Upravo tu počinje nova era mobilnosti – ona u kojoj taksi više nije osoba, već sistem. A pitanje više nije kojom rutom želite da idete, već da li ste spremni da se prepustite vožnji bez vozača.

Možda još uvek deluje kao iskustvo rezervisano za neke daleke zemlje i tehnološke metropole. Ipak, jedna kompanija iz regiona upravo je pomerila tu granicu – pokretanjem prvog komercijalnog robotaksi servisa u Evropi. Ova priča dolazi iz Hrvatske, gde je u Zagrebu kompanija Verne započela novu eru mobilnosti, uvodeći autonomna taksi vozila na gradske ulice. Građani Zagreba sada mogu da rezervišu vožnju i izvrše plaćanje putem aplikacije.

U prvoj fazi, na ulicama Zagreba pojaviće se električna vozila opremljena sedmom generacijom autonomnog sistema kompanije Pony.ai. Sasvim je normalno osećati određenu dozu straha ili nepoverenja prema ovako novoj tehnologiji, ali putnici mogu da se opuste – u ovoj ranoj fazi u vozilima će biti prisutni obučeni operateri, koji funkcionišu kao sigurnosna mreža dok se sistem potpuno ne uklopi u gradski saobraćaj.

Za početak, usluga je dostupna u ključnim delovima Zagreba, uz plan da se u narednom periodu rute prošire na ostatak grada. Kada budu ispunjeni svi bezbednosni standardi i dobijena potrebna regulatorna odobrenja, taksi vozila postaće potpuno autonomna, bez prisustva operatera.

Brzinu razvoja ovakvog načina teksi usluge potvrđuje i činjenica da kompanija Verne već sada vodi razgovore o dozvolama sa 11 gradova u Evropskoj uniji, Ujedinjenom Kraljevstvu i na Bliskom istoku, dok se još više od 30 gradova nalazi pod razmatranjem.

Možda ne treba odmah zatvarati vrata novim tehnologijama – one mogu doneti svoje prednosti. Ipak, ostaje pitanje kako će ovakva promena uticati na taksiste i njihov posao, a možda sledeći korak bude i uvođenje AI „taksista“ koji će moći da ćaska sa putnicima baš onako kako smo navikli – smeh, priče o danu i debate o najboljim rutama.

A šta vi mislite o svemu ovome? Da li biste se usudili da isprobate ovakav način vožnje?

Katarina Vuinac