automobilska industrija
Podeli
Nemačka industrija izgubila 124.000 radnih mesta u 2025. godini: da li se pritisak preliva i na Srbiju?
Nemačka industrija je tokom 2025. godine smanjila broj zaposlenih za oko 124.000, pokazuje analiza konsultantske kuće EY zasnovana na podacima Saveznog zavoda za statistiku. Prema studiji, industrijska zaposlenost pala je 2,3 odsto i spustila se na oko 5,38 miliona ljudi,…
Srbija na putu elektrifikacije saobraćaja: Šta nam poručuju podaci za 2025. godinu
Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova održala je u Sava Centar svoju godišnju konferenciju u izmenjenom formatu, namenjenom ne samo medijima već i partnerima iz ključnih sektora za automobilski ekosistem – od regulatornih tela i privrede, do oblasti bezbednosti saobraćaja…
Više od milion BMW vozila proizvedeno u Nemačkoj prošle godine
Kompanija BMW Group proizvela je tokom 2025. godine više od milion putničkih automobila u Nemačkoj, što čini oko četvrtine ukupne proizvodnje automobila u toj zemlji, saopštila je kompanija sa sedištem u Minhenu. Prema podacima koje je prethodno objavilo Nemačko udruženje…
Evropska unija redefiniše način zbrinjavanja vozila na kraju životnog veka
Svake godine u Evropskoj uniji između tri i četiri miliona vozila nestaje iz evidencija, tačnije odjavljuju se bez pouzdanih podataka o tome da li su završila u ovlašćenim centrima za preradu ili su izvezena izvan EU, što dovodi do gubitka…
Volkswagen zabeležio gubitak od preko milijardu evra u trećem kvartalu
Nemački automobilski gigant Volkswagen prijavio je neto gubitak od 1,07 milijardi evra u trećem kvartalu 2025. godine, što je prvi put od 2020. da je kompanija poslovala u minusu. Glavni razlozi za pad poslovanja su problemi u podružnici Porsche, povećane…
Evropska pravila za hibride na udaru: industrija protiv strožih mera
Deset godina posle čuvenog „Dieselgate“ skandala, automobilska industrija našla se u centru nove afere koja bi mogla imati slične posledice po potrošače i životnu sredinu. Podsetimo, „Dieselgate“ je naziv za veliku ekološku i industrijsku aferu iz septembra 2015. godine, kada…
Dok se petina čeličnog otpada izvozi iz EU, automobilska industrija koristi tek šest odsto
Evropska automobilska industrija, drugi najveći potrošač čelika u EU, suočava se sa već poznatim problemom — kako da pređe sa tradicionalne, visoko-emisione proizvodnje na cirkularni model. Iako čelik može da se reciklira gotovo u potpunosti, u proizvodnji automobila, reciklirani čelik…