Home Blog Page 679

EU uvodi naknadu za plastiku koja se ne reciklira od 800 evra po toni

Foto-ilustracija: Pixabay
Foto-ilustracija: Pixabay

U sklopu fonda Evropske unije namenjenog “ozdravljenju” ekonomije nakon pandemije koronavirusa, vrednom 750 milijardi evra, između ostalih instrumenata i mehanizama za zaštitu životne sredine, osmišljena je i naplata plastičnog otpada koji nije recikliran, i to u iznosu od 0,8 evra po kilogramu, odnosno 800 evra po toni. Ona bi trebalo da stupi na snagu 1. januara 2021. godine.

Naknada nije definisana kao porez, već doprinos budžetu Evropske unije čiji je cilj da članice recikliraju veće količine plastike.

Novac će, dakle, ići Evropskoj komisiji, umesto vladama koje ga skupljaju.

U dokumentu, objavljenom 21. jula, ističe se da zemlje neće biti obavezne da uvedu ovu meru, već će imati slobodnu volju da odaberu druge načine kako bi prikupile neophodna sredstva za zajednički budžet Unije.

Prihod od nameta biće namenjen otplaćivanju kredita potrebnog za finansiranje privrednog oporavka. Ukupna vrednost Evropskog plana oporavka iznosi 1,85 milijardi evra.

S obzirom na to da prikupljeni iznos od nereciklirane plastike neće stajati na raspolaganju industriji upravljanja otpadom za unapređenje infrastrukture za reciklažu, već Komisiji, recikleri su digli glas protiv najavljenog propisa. Očekuje se da će se u bužet Evropske unije ovim putem sliti između 6 i 8 miliona evra godišnje, što – prema njihovom mišljenju – znači između 6 i 8 miliona evra manje za inovacije, mašineriju i eko-dizajn proizvoda koji su značajni za tranziciju ka cirkularnoj ekonomiji.

Kako bi dodatno uvećala količinu dostupnih sredstava, zajednica će, prema najavama, potencijalno proširiti i shemu trgovine emisijama, i to na avijaciju i brodarstvo.

Jelena Kozbašić

Uzgajanje grožđa na krovovima zahvaljujući drobljenom staklu

Foto-ilustracija: Unsplash (Manuel Venturini)

Projekat urbanog vinogradarstva “Vignes en Ville” osmišljen je sa drugačijom namerom od one koju možemo naslutiti – osnovni cilj nije bio proizvodnja vina usred centra Montreala već proučavanje upotrebe drobljenog stakla iz lokalnog centra za reciklažu.

Foto-ilustracija: Unsplash (Franz Schekolin)

Naime, ovo istraživanje započela je 2016. godine Laboratorija za urbanu poljoprivredu u kanadskom gradu Montrealu kako bi proučila da li je drobljeno staklo zaista efikasno pri uzgajanju grožđa i može li se koristiti kao zamena za pesak u zemljanoj mešavini.

Otkako su prethodna istražiivanja pokazala da drobljeno staklo bolje utiče na rast grožđa u odnosu na pesak, jer odbija sunčevu svetlost, Veronika Lemijuks je rešila da proveri da li bi bilo moguće na ovaj način zameniti neobnovljivi resurs.

Veronika je, inspirisana uzgajanjem grožđa na krovovima zgrada u Bruklinu, predložila ovaj projekat Laboratoriji za urbanu poljoprivredu, a zatim i završila kurs vinogradarstva kako bi mogla da u njemu aktivno učestvuje.

Sada se grožđe uzgaja na četiri lokacije u gradu.

Na početku projekta kao najveći problem pokazala se kanadska klima, koja je doprinosila kiselosti u ukusu vina. Ipak, ni to nije predstavljalo prepreku za novooformljene vinogradare te su usmerili na pravljenje penušavog roze vina.

Zbog malih prinosa, organizatori ovog projekta najverovatnije za sada vino neće prodavati. Radi su da ga proba što više ljudi, te planiraju organizovanje degustacija.

Jelena Cvetić

 

ABB investira gotovo 26 miliona evra u proizvodnju punjača za električna vozila

Photo: ABB

ABB je označio početak izgradnje svog novog pogona u San Đovani Valdarno u Italiji, koji će služiti kao globalni Centar izvrsnosti i proizvodni centar za infrastrukturu za punjenje električnih vozila. Objekat od 16.000 metara kvadratnih trebao bi da počne sa radom krajem 2021. godine.

Foto: ABB

Kao vodeći svetski tržišni lider u rešenjima za e-mobilnost, ulaganje u ovaj novi pogon od 25,5 miliona evra dodatni je pokazatelj ABB-ove kontinuirane posvećenosti pokretanju inovacija u ovom brzo rastućem sektoru. Sledi i investicija od 8,5 miliona evra u izgradnju novog, potpuno održivog sedišta i centra za istraživanje i razvoj (R&D) za svoje globalne aktivnosti na polju elektromobilnosti. Za lokaciju je odabran kampus Tehničkog univerziteta Delft u Holandiji, koji bi službeno trebao da bude otvoren ove godine.

Novi pogon u Italiji će proizvoditi celokupni portfolio ABB-ovih punjača za električna vozila s jednosmernom strujom (DC), namenjen kako kućnim sistemima tako i sistemima za ugradnju na javnim površinama i za javni gradski prevoz.

Đampjero Frizio, rukovodilac ABB-ove divizije Smart Power izjavio je: „Danas smo svedoci postavljanja temelja važne prekretnice u našem poslovanju u području e-mobilnosti. U ABB-u već više od jedne decenije ostvarujemo napredak u tom sektoru, a ovo novo moderno postrojenje značajno će doprineti daljem napretku globalnog prelaska ka električnoj mobilnosti sa nultom emisijom.”

Postrojenje će biti opremljeno različitim rešenjima ABB Ability digitalne platforme. To će omogućiti potpunu vidljivost i optimizaciju proizvodnje svakog pojedinačnog proizvoda i povezati automatizovane mrežne sisteme upravljanja skladištem sa proizvodnim pogonom.

Istraživačko-razvojne aktivnosti odvijaće se u posebnom prostoru od 3.200 metara kvadratnih koji je predviđen za razvoj i izradu prototipa. Fokus će biti na implementaciji inovativnih rešenja, novih softvera i alata za upravljanje životnim ciklusom proizvoda, kako bi se u potpunosti integrisale aktivnosti istraživanja i razvoja sa proizvodnim aktivnostima.

Istovremeno, integracija obnovljivih izvora poput solarnih panela na krovu, optimizovani sistem grejanja i hlađenja, te uvođenje voznog parka električnih automobila za zaposlene, logistiku, prodajni i servisni tim, pomoći će u smanjenju uticaja samog objekta na životnu okolinu.

Frank Mihlon, rukovodilac ABB-ovog globalnog poslovanja za infrastrukturna rešenja e-mobilnosti, zaključio je: „Budući da se globalna potreba za održivim transportom i dalje povećava, ovo novo postrojenje će osigurati da ABB udovolji novim zahtevima i ostane na poziciji glavnog svetskog isporučioca usluga i rešenja za elektromobilnost.”

ABB ima veliko iskustvo i nenadmašnu stručnost u razvoju održivih transportnih rešenja. Od ulaska na tržište punjača za električna vozila pre više od deset godina, ABB je prodao više od 14000 brzih punjača u više od 80 zemalja. Za dosadašnji doprinos, ABB je dobio nagradu „Global E-mobility Leader 2019 Award“ za pružanje podrške međunarodnoj promociji održivih transportnih rešenja.

ABB je nedavno najavio da će isporučiti tehnologiju punjenja za automobile Gen3 koji se takmiče na Svetskom prvenstvu ABB FIA Formula E, prvoj međunarodnoj potpuno električnoj  trci.

Izvor: ABB

Dubrovnik postaje prvi “Plastic Smart City” u Hrvatskoj

Foto-ilustracija: Unsplash (Stephanie McCabe)

Projektom Plastic Smart Cities Croatia, koji se sprovodi u saradnji sa Udruženjem Sunce Split i WWF-om, Grad Dubrovnik obavezao se da će smanjiti svoj plastični otisak prestankom korišćenja jednokratne plastike i sprečavanjem dotoka plastike u prirodu do 2030. godine.

Foto-ilustracija: Unsplash (Spencer Davis)

Udruženje za prirodu, okolinu i održivi razvoj Sunce i Svetska organizacija za zaštitu prirode WWF – Mediteran potpisali su sporazum o saradnji s Gradom Dubrovnikom u projektu Plastic Smart Cities Croatia, čiji je cilj smanjenje plastičnog otpada u moru.

Kako bi motivisali gradove širom sveta na smanjenje zagađenja plastikom, WWF je pokrenuo inicijativu Plastic Smart Cities, čiji se ciljevi podudaraju s Globalnim ciljevima održivog razvoja.

Projekat traje dve godine, a u tom periodu predviđene su aktivnosti u cilju smanjenja plastičnog otiska implementacijom mera za smanjenje ili prestanak korišćenja jednokratne plastike u različitim segmentima društvenog života Grada i bolje upravljanje otpadnom plastikom. Grad Dubrovnik će u saradnji s partnerima razviti Plan za implementaciju ovih mera i pokrenuti pilot-projekat s ciljem da se zagađenje plastikom smanji za 30 odsto u roku od 2 godine.

Dubrovnik ima 42.000 stanovnika i preko 4 miliona noćenja godišnje. Masovni turizam predstavlja značajan pritisak na korišćenje prirodnih resursa i upravljanje otpadom u gradu. Pridruživanjem Inicijativi, Dubrovnik želi da doprinese smanjenju vlastitog plastičnog otiska kao vodeći grad turizma u Hrvatskoj i da na taj način bude primer i drugim gradovima u državi, budući da je borba s plastičnim otpadom nešto s čime se kao društvo moraju ambicioznije suočiti.

Ovaj projekat predstavlja i nastavak učešća Grada Dubrovnika u smeru podsticanja održivog razvoja i razvoja održivog turizma na području grada.

Kroz sprovođenje projektnih aktivnosti radiće se i na podizanju svesti građana grada Dubrovnika, i na kraju i svih građana Hrvatske, o uzrocima i posledicama plastičnog zagađenja na okolinu, morske i kopnene ekosisteme i zdravlje ljudi.

Foto-ilustracija: Unsplash (Angela Compagnone)

Naredni korak u projektu je izrada analize koja će dati pregled trenutnog stanja u gradu, koliko se koristi jednokratna plastika i kakav je sistem upravljanja otpadnom plastikom i alternative za zamenu određenih jednokratnih plastičnih proizvoda. Potom sledi izrada i usvajanje plana s merama koje će se implementirati u drugoj godini trajanja projekta, odnosno 2021.

U Hrvatskoj se svake godine stvara 400 kt (oko 362.ooo tona) plastičnog otpada, odnosno u proseku 96 kg plastike po stanovniku. Među 22 mediteranske zemlje u regiji, Hrvatska je deseti najveći proizvođač plastičnih proizvoda i ima treću najveću proizvodnju otpada po glavi stanovnika, što ukazuje na visok nivo proizvodnje i potrošnje plastike.

Plastika je svuda oko nas, ne samo u našim kuhinjskim ormarićima i odeći, nego i u vodama, u moru i na plažama. Uprkos dosadašnjim naporima koje je Republika Hrvatska uložila u smanjenje plastike, potreban je snažniji angažman na svim nivoima vlasti, kao i doprinos svih pojedinaca čija odgovornost prema životnoj sredini takođe ima ključnu ulogu u rešavanju ovog problema. Videlo se da su pozitivne promene moguće, vest o prestanku korišćenju plastike na ostrvu Zlarinu i prestanku korišćenja plastike unutar gradskih uprava nekolicine gradova u RH (Medulin, Poreč, Vrgorac…) odjeknula je u svim hrvatskim medijima. Grad Dubrovnik će ovim projektom nastaviti da uvodi promene na bolje kad je u pitanju otpad, odnosno otpadna plastika, a veruje se da će mu se u budućnosti pridružiti i mnogi drugi gradovi i opštine u RH.

Izvor: Udruženje za prirodu, okolinu i održivi razvoj Sunce

Novi sistem za regulaciju saobraćajnih prekršaja – „Oko sokolovo”

Foto-ilustracija: Pixabay

Gradski sekretar za poslove odbrane, vanrednih situacija, komunikacije i koordinaciju odnosa sa građanima Darko Glavaš najavio je da od početka ove nedelje započinje sa radom sistem za regulaciju komunlanog reda – „Oko sokolovo”, koji će onemogućiti nepropisno parkiranje po beogradskim ulicama.

Foto-ilustracija: Pixabay

On je za TV Prva istakao da u naredne dve sedmice neće biti naplaćivanja kazni putem novog sistema, a da primena sankcija prema nesavesnim vozačima počinje od 10. avgusta.

“Prve nedelje prekršaji se samo snimaju. Druge nedelje će se slati opomene nesavesnim vozačima koji su zatečeni novonastalom situacijom, a od 10. avgusta započinje primena novčanih sankcija”, istakao je Glavaš.

On je ukazao da se zbog malog procenta bahatih vozača usporava saobraćaj i javni prevoz na teritoriji prestonice. Upravo iz tog razloga je Grad Beograd i doneo odluku da se napravi sistem „Oko sokolovo”, koji će pomoći u regulaciji komunalnog reda, podvukao je Glavaš.

Resorni sekretar je istakao da će u ovoj fazi rada sistema biti kontrolisane 93 ulice, te da tokom probnog perioda neće biti dozvoljeno nepropisno parkiranje.

“Komunalna milicija će do 10. avgusta nesavesne vozače kažnjavati po već utvrđenom modelu, dok će posle tog datuma započeti primena sistema „Oko sokolovo”, koji je potpuno automatizovan i sa neuporedivo boljim učinkom. „Oko sokolovo” će biti u stanju da registruje od 1.500 do 2.000 prekršaja nepropisnog parkiranja samo u toku jednog sata, jer je vozilo Komunalne milicije sa tim sistemom u stalnom pokretu”, objasnio je Glavaš.

On je istakao da se prekršaji automatski evidentiraju putem servera i da ne postoji mogućnost uticaja ljudskog faktora na rad sistema, te da nesavesnom vozaču kazna automatski stiže na kućnu adresu. Pozvao je sve učesnike u saobraćaju da poštuju sve saobraćajne propise. Takođe je istakao da više neće biti moguće zaustavljanje vozila sa sva četiri žmigavca, blokiranje saobraćaja na tramvajskim šinama, kao i slični prekršaji.

Izvor: Grad Beograd

U Sremskoj Mitrovici sakupljeno više od 3 tone ambalaža pesticidnog otpada

Foto-ilustracija: Pixabay
Foto-ilustracija: Pixabay

Akcija prikupljanja ambalaže pesticidnog otpada u Sremskoj Mitrovici trajala je 7 dana i završena je prošle nedelje. Ovo je šesta godina kako se akcija obavlja u svim Mitrovačkim selima, a ocenjena je kao najuspešnija do sada i sa najvećim odzivom poljoprivrednika.

Nosilac najvećeg dela posla je Poljoprivredna stručna služba u Sremskoj Mitrovici, a u organizaciji je pomogla i Agencija za ruralni razvoj iz Grada na Savi kao i Gradska uprava za poljoprivredu i zaštitu životne sredine.

Najuspešnija akcija prikupljanja ambalaže pesticidnog otpada do sada u kojoj je učestvovalo čak 176 poljoprivrednih gazdinstava je završena, a rezultati su i više nego zadovoljavajući, kažu iz Poljoprivredne stručne službe. Najviše otpada prikupljeno je u Manđelosu i Martincima, dok je nešto slabiji odziv poljoprivrednika bio u Mačvi.

Ove godine i ruralni centar “Sova” iz Mitrovice učestvovao je u akciji, a za narednu godinu planirane su edukacije i predavanja na ovu temu kako bi poljoprivrednici bili još više upućeni u važnost pravilnog zbrinjavanja otpada.

Zbog dobrog odziva poljoprivrednika i brige o zaštiti životne sredine, Poljoprivredna stručna služba iz Sremske Mitrovice akciju će počevši od danas sprovesti i u Pećincima.

Izvor: Radio-televizija Vojvodine

Sve mesne zajednice opštine Mali Zvornik biće osvetljene novom LED rasvetom

Foto-ilustracija: Unsplash (Nick Brunner)

Radovi na zameni postojeće ulične rasvete novim LED osvetljenjem nastavljeno je proteklih dana na području opštine Mali Zvornik.

Prema rečima predsednika opštine Zorana Jevtića, u okviru nove javne nabavke za potrebe rekonstrukcije uličnog osvetljenja nabavljeno je 460 LED sijalica.

Foto-ilustracija: Unsplash (Nick Brunner)

Od navedenog broja, 165 svetiljki biće montirano u urbanom delu opštine, pored državnog puta u mesnim zajednicama Centar i Donje Naselje, dok će ostatak biti postavljen u seoskim ulicama, u Brasini 50, Donjoj Borini 50, Radalju 65, Sakaru 30, Budišiću 20, Donjoj Trešnici 40 i u Culinama 40 sijalica.

Za nabavku LED osvetljenja, u okviru nove, druge po redu nabavke, iz budžeta opštine izdvojeno je 11.976.240 dinara, dok je za prethodnu, prvu nabavku sijalica utrošeno 5,5 miliona dinara.

Rekonstrukcija javnog osvetljenja u opštini Mali Zvornik počela je polovinom marta tekuće godine.

Predsednik opštine podsetio je da je nova ulična rasveta najpre postavljena pored državnog puta u seoskim mesnim zajednicama, po preporuci Saveta za bezbednost opštine Mali Zvornik, koji je procenio da sela imaju prioritet u pogledu navedenih radova, zbog pojačanog prisustva migranata i potrebe za preventivnim delovanjem na očuvanju javnog reda i mira i zaštite građana i njihove imovine.

Štedljivo LED osvetljenje lokalna samouprava u tekućoj godini postaviće u svim naseljima na području malozvorničke opštine, pri čemu će postojeće stare i neefikasne svetiljke biti zamenjene novim LED sijalicama sa efikasnijim karakteristikama.

Jevtić je istakao da je namera opštinskog rukovodstva da u sledećoj fazi rada na planu uređenja javne rasvete obezbedi osvetljenje i delovima opštine gde ga trenutno nema i naveo da će ubuduće na sva sijalična mesta biti ugrađivane LED svetiljke.

Rekonstrukcija javnog osvetljenja omoguće rasvetu koja će biti aktivna tokom cele noći, uz racionalnije korišćenje električne energije i uštedu prilikom potrošnje.

Osim zamene svetiljki, predviđena je i isporuka i implementacija servera i softvera koji treba da obezbedi vizuelizaciju kompletne mreže pametnih lampi, da omogući nadzor i praćenje njihovog rada, te pojedinačnu kontrolu i upravljanje lampama.

Ljiljana Ristanović

Izvor: Opština Mali Zvornik

Prisustvo velikog broja kineskih brodova može naneti štetu ekosistemu u blizini Galapagosa

Foto-ilustracija: Unsplash (Amy Perez)

Ekvador je u stanju pripravnosti nakon što je njegova mornarica na oko 200 milja od Galapagosa otkrila veliki broj ribarskih plovila, mahom kineskih. Osetljivi ekosistem oko arhipelaga zbog toga se nalazi u potencijalnoj opasnosti.

Foto-ilustracija: Unsplash (Juan José Zevallos)

Oko 260 brodova nalazi se u međunarodnim vodama, tik iza granice od 188 milja oko Galapagosa, piše britanski Gardijan. Prisustvo tako velikog broja plovila, međutim, možda je već nanelo ozbiljnu štetu osetljivom morskom ekosistemu, ukazala je Jolanda Kakabadse, nekadašnja ministarka ekologije.

„Veličina flote i njeno agresivno dejstvo u međunarodnim vodama odražavaju se na razne morske vrste i predstavljaju veliku opasnost po ravnotežu samog Galapagosa i njegove okoline“, objasnila je Kakabadseova u izjavi za Gardijan.

Jolanda Kakabadse i bivši gradonačelnik prestonice Ekvadora Roke Sevilja u ponedeljak su zaduženi za razvoj strategije odbrane grupe ostrva.

Kineski ribarski brodovi svake godine dolaze nadomak Galapagosa. Međutim, ove godine, broj brodova je veći nego prethodnih godina.

Sevilja je istakao da će najpre diplomatskim putem tražiti povlačenje kineske ribarske flote: „Nekontrolisano izlovljavanje kineskih brodova na rubu zaštićene zone narušava napore Ekvadora da zaštiti život u vodama oko Galapagosa“.

Tim će zahtevati, istakao je Sevilja, da se poštuje međunarodni sporazum o zaštiti vrsta koje migriraju.

Jolanda Kakabadse kaže da će se stručni tim zalagati da se zaštićena zona proširi na 350 milja od obala arhipelaga. Na taj način bio bi zatvoren međunarodni koridor u kojem se sada i nalaze kineski brodovi. „Ekvador takođe pokušava da zaštiti podvodni život u vodama koja ih deli od susednih Kostarike, Paname i Kolumbije“, objasnila je Kakabadseova.

Mornarica Ekvadora je u stanju pripravnosti i za sada samo osmatra i patrolira kako bi se sprečio incident poput onog 2017. godine kada su takođe kineski brodovi presretnuti sa više od 300 tona ulova, mahom ajkula.

Izvor: RTS

Koji je uzrok zamućenja Neretve?

Foto: Wikipedia/Megaman7de
Foto: Wikipedia/Megaman7de

Zamućena Neretva ‘upala je u oči’, građanima i prolaznicima severno od Mostara. Smaragdna lepotica je promenila boju zbog, kako se čini ,radova na Hidroelektrani (HE) Mostar.

Inače, radi se o sanaciji dela brane (slapišta), razdelnog zida i desnog nizvodnog zida s delom obale na HE Mostar, a radovi su vredni više od milion konvertibilnih maraka (oko 500.000 evra).

Izvođenje radova ja započelo u maju, a trebali su se izvoditi i kroz juli i avgust, a projekat sanacije odavno je planiran, rečeno je ranije za Bljesak.info iz Javno-komunalnog preduzeća Elektroprivrede HZHB. Pripremni radovi, pojašnjava potparolka Marija Buntić, započeli su 15. maja, glavni radovi krenuli su 18. juna i trebali bi trajati do 18. avgusta.

”Izvođenje ovih radova planirano je u sušnom periodu godine kada su dotoci i rad uzvodnih energetskih objekata minimalni. U istu vreme sva tri agregata biće na raspolaganju, tako da za evakuaciju velikih voda imamo raspoloživa sva tri agregata”, rekla je Buntić.

Boja reke razočarala je i brojne kupače koji se tradicionalno rashlađuju u Neretvi. No, kako je ranije za Bljesak.info rečeno iz Agencije za zaštitu vodnog područja Jadranskog mora, Neretva na području Mostara ni ove godine nije za kupanje.

Izvor: Bljesak.info

Od farme do ulice – zdravlje i dobrobit životinja u fokusu Evropske unije

Photo-illustration: Unsplash (Matteo Di Iorio)

Još se privikavamo na izostanak ljubičaste kravice sa pakovanja popularnih čokolada i na likove Gerde, Muče i Marise, pitajući se da li je njihova prethodnica otišla na odmor na Havaje, prešla na Himalaje ili se pak obučava za odlazak u svemir. U sklopu kampanje za svojevrsnu tranziciju sa ofarbane Milke na prave Milka kravice, alpska poljoprivredna gazdinstva predstavljena su kao prilično idilična mesta, čak toliko da je u mom umu izbrisana negativna konotacija izraza „musti nekoga“. Ipak, zdravlje i dobrobit životinja na mnogim imanjima nisu na zavidnom nivou. Štaviše..

Foto-ilustracija: Unsplash (Anton Malanin)

Evropska unija u Srbiji finansira projekat „Jačanje sistema zdravlja i dobrobiti životinja” s ciljem „prekrajanja” našeg zakonodavstva po uzoru na pravila i standarde Evropske unije. Pozitivan uticaj njegove implementacije neće osetiti isključivo koke, ovce i druge životinje na farmama, već i privreda i životna sredina. „S obzirom na to da širom sveta raste potražnja za namirnicama proizvedenim uz poštovanje zdravlja i dobrobiti životinja, ekonomija će imati koristi od ovakvog poduhvata iako su takvi artikli skuplji. To je tek jedno od razmimoilaženja intenzivne i ekstenzivne poljoprivrede! Humani uzgoj životinja takođe može smanjiti upotrebu hrane, goriva i vode, posledično smanjujući troškove i zagađenje. Prednosti su, dakle, i ekonomske i ekološke”, objasnio je na početku razgovora vođa projekta Petras Mačiulskis.

Dobrobit životinja je složena oblast koja, pored već pomenute ekonomske i ekološke, uključuje i naučnu, etičku, kulturnu, socijalnu, religijsku i političku dimenziju, zasnovana na uverenju da su životinje osećajna bića. Briga o njima obuhvata razmatranje načina na koji se drže – bilo na farmi, kao kućni ljubimci, u zoološkim vrtovima ili u cirkusima, na koji se kolju i na koji se koriste u istraživanjima, kao i načina na koji aktivnosti ljudi utiču na blagostanje i opstanak vrsta. Dobrobit životinja podrazumeva fizičko i psihičko stanje jedinke u odnosu na uslove u kojima živi i umire.

Dobro stanje životinja se u našoj zemlji zakonski definiše kao obezbeđivanje uslova u kojima životinja može daostvaruje svoje fiziološke i druge potrebe svojstvene vrsti, kao što su ishrana i napajanje, prostor za smeštaj, fizička, psihička i termička udobnost, sigurnost, ispoljavanje osnovnih oblika ponašanja, socijalni kontakt sa životinjama iste vrste i odsustvo neprijatnih iskustava, odnosno bola, patnje, straha, stresa, bolesti i povrede.

Foto-ilustracija: Unsplash (Evan Clark)

Kako bi se došlo do naučnih saznanja o tome da li situacija na terenu odgovara propisanom idealu – ali i kako srpski propisani ideal približiti evropskom – u planu je uključivanje svih zainteresovanih strana. Ukoliko bude uočena neophodnost za korektivnim akcijama, one će biti sprovedene ako dostupni resursi dozvole, najavio je Mačiulskis.

Projekat Evropske unije neće zapostaviti ni one životinje koje smo mi kao društvo, ali i kao pojedinci, zapostavili – pse lutalice. Mnoge zemlje su uspešno rešile taj problem, a posebno blistav primer je Holandija, koja je sve napuštene četvoronošce udomila. Tek jedan izlazak iz kuće je dovoljan da na osnovu laveža utvrdite da smo veoma daleko od Amsterdama, a da li ćemo mu ikada biti iole bliže i kako, pitala sam svog sagovornika. „Uopšteno govoreći, Južna Evropa i Balkan imaju više poteškoća nego severnoevropske zemlje i Skandinavija. Napušteni psi, ili bolje rečeno, psi lutalice, su pre svega izazov koji je proistekao iz kulturnih navika. Za njihovo menjanje su potrebni vreme i investicije. Ključni elementi su odgovorno vlasništvo i promocija udomljavanja pasa iz azila”, kazao je on i naglasio značaj sveobuhvatnog pristupa.

Priredila: Jelena Kozbašić

Tekst je objavljen u novom broju Magazina Energetskog portala PRIRODNI RESURSI, mart-maj, 2020.

U kojim sektorima je najvažnija Švedska pomoć Srbiji?

Foto-ilustracija: Unsplash (Micael Widell)
Foto-ilustracija: Unsplash (Marten Bjork)

Kako piše Nova ekonomija, Vlada Švedske donela je odluku o izradi nove strategije za razvojnu saradnju sa Srbijom i zemljama Zapadnog Balkana i Turske od 2021. do 2027. godine. To znači da će Švedska tokom narednih sedam godina nastaviti finansijski da podržava reforme Srbije na putu ka punopravnom članstvu u Evropskoj uniji, navodi se u saopštenju Ambasade Švedske.

Budući da su razni oblici ograničenja demokratije, ljudskih prava i vladavine zakona sve češća pojava u svetu, to ne utiče samo na pogođene zemlje, nego i na Švedsku i Evropsku uniju u celini. Zbog toga je odlučeno da će se podrška Švedske posebno fokusirati na oblasti ljudskih prava i vladavine zakona u okviru reformske strategije sa zemljama Zapadnog Balkana i Turske.

”Razvoj dešavanja u nekim delovima Zapadnog Balkana i u Turskoj je zabrinjavajući. Zato je važan prioritet doprinos Švedske da se zaustavi ovaj trend, između ostalog kroz švedsku razvojnu pomoć i političku saradnju u regionu”, izjavio je ministar za međunarodnu razvojnu saradnju Peter Erikson. On je dodao da je u interesu Švedske da nastavi saradnju sa tim zemljama da bi doprinela razvoju demokratije kroz jačanje vladavine zakona i ljudskih prava.

Ministar Erikson kaže da snažna Evropska unija zavisi od razvoja demokratije širom Evrope. “Pozitivan demokratski razvoj na Balkanu i u Turskoj nije važan samo za građane zemalja, već i za sigurnost EU” zaključio je on.

Od 2000. godine Švedska je Srbiji donirala više od 200 miliona evra za razvojnu saradnju i jedan je od najvećih donatora u regionu. Švedska podrška dopunjava rad Evropske unije u regionu u oblastima u kojima Švedska ima posebnu stručnost.

”Radosna je vest da su i Švedska i Evropska unija odlučile da nastave sa podrškom Srbiji i ostalim zemljama Zapadnog Balkana kao i Turskoj. Međutim, za nas je važno da se nastavlja sa reformama i tu smo da ih podržimo, jer nam je cilj da Srbija bude član Evropske unije”, rekao je ambasador Švedske u Srbiji, Nj. E. Jan Lundin.

Nekoliko švedskih vladinih tela učestvuje u reformskoj saradnji čime doprinose izgradnji multisektorskih, dugoročnih odnosa između Švedske i zemalja regiona. Izrada nove strategije reformske razvojne saradnje poverena je Švedskoj agenciji za međunarodnu razvojnu saradnju (Sida) Švedskom institutu (SI), Akademiji Folke Bernadotte (FBA) i Generalnom konzulatu u Istanbulu za period 2021-2027.

Oblasti koje su obuhvaćene su: ljudska prava, demokratija i vladavina zakona, rodna ravnopravnost, zaštita životne sredine i klimatski održivog razvoja, kao i održivo korišćenje prirodnih resursa, ekonomski razvoj i inkluzivno društvo, navodi se u saopštenju.

Izvor: Nova ekonomija

Globalno zagrevanje – pokretač najvećih poplava poslednjih 500 godina

Foto-ilustracija: Unsplash (Milind Ruparel)
Foto-ilustracija: Unsplash (Milind Ruparel)

Godišnja šteta uzrokovana rečnim poplavama u svetu procenjuje se na više 100 milijardi dolara i nastavlja da raste. Analiza 500 godina istorijata poplava na evropskim prostorima ukazuje na globalno zagrevanje kao jednog od glavnih pokretača.

Velika međunarodna studija na Bečkom tehnološkom univerzitetu (TU Wien), pod rukovodstvom hidrologa prof. Guntera Blušla, pokazala je da su u protekle tri decenije Evropu pogodile najveće poplave poslednjih 500 godina. Studija, koju su radile 34 istraživačke grupe prvi put ukazuje na to da se poplavne karakteristike u poslednjim decenijama razlikuju od onih iz prošlih vekova po opsegu, temperaturi i vremenskom razmaku u kojem dolaze.

“Iz prethodnog istraživanja smo saznali kako su klimatske promene uticale na poplave u Evropi u poslednjih 50 godina. Međutim, za buduće prognoze važno je bilo razumeti da li je to potpuno nova situacija ili samo ponavljanje ustaljene pojave. To smo detaljno ispitali i sada mogu reći: Da, poplave su trenutno znatno drugačije od onih iz prošlih vekova”, rekao je jedan od glavnih autora publikacije Alberto Viljone, sa Politehnike u Torinu.

Foto-ilustracija: Unsplash (Chris Gallagher)

Analizom podataka iz istorijskih dokumenata koji sadrže izveštaje o poplavama od 1500. do 2016. godine identificirano je devet razdoblja s čestim poplavama i područja u kojima su se zbivale. Među njima su najistaknutija razdoblja od 1560. do 1580. godine u zapadnoj i centralnoj Evropi; od 1760. do 1800. godine u većem delu Evrope; od 1840. do 1870. godine u zapadnoj i južnoj Evropi te od 1990. do 2016. godine u zapadnoj i centralnoj Evropi.

Studija je dokazala da su se temeljni mehanizmi poplava promenili. U prošlosti su se poplave češće događale u hladnijim uslovima, a sada je to obrnuto. Vreme poplave unutar godine takođe se promenilo. Prije se 41 odsto centralnoevropskih poplava događalo leti, a danas je to 55 odsto. To je povezano s promenama padavina, isparavanjem i otapanjem snega te je važan pokazatelj za prepoznavanje uloge klimatskih promena u odnosu na druge faktore, poput krčenja šuma i upravljanja rekama. Stoga Gunter Blušl ističe da se upravljanje poplavama mora prilagoditi novim uslovima.

Izvor: Eurocomm-PR Sarajevo

U Francuskoj počelo sklapanje džinovskog veštačkog Sunca za proizvodnju energije

Foto: ITER
Foto: ITER

Na jugu Francuske počela je gradnja ogromnog reaktora za nuklearnu fuziju, teškog 23 hiljade tona.

ITER (Međunarodni termonuklearni eksperimentalni reaktor) će imitirati procese koji se odvijaju u Suncu. Predstavlja jedan od najambicioznijih projekata na polju energetike danas i na njegovom osmišljavanju i razvoju radi se još od 1985. godine.

Faza sklapanja bi trebalo da potraje 5 godina. Ukoliko testovi daju zadovoljavajuće rezultate, početak rada kompleksnog postrojenja za proizvodnju energije se očekuje 2035. godine. Iako je u odnosu na prvobitne planove iz 2006. godine već zabeleženo kašnjenje, autori projekta naglašavaju da su i trenutno zacrtani rokovi prilično izazovni.

Foto: ITER

Stručnjaci smatraju da je njegova konstrukcija najzahtevniji inženjerski poduhvat s kojim se čovečanstvo ikada uhvatilo u koštac.

Kako bi ITER “oživeo”, oko 3 hiljade tona magneta, od kojih su neki teži od džambo-džeta, biće spojeno pomoću 200 kilometara superprevodnih kablova.

Glomazne komponente su prethodnih meseci počeli da pristižu u Francusku. Šef projekta Bernard Bigo je građevinski podvig opisao kao slaganje trodimenzionalne slagalice. “Narednih nekoliko godina treba da pratimo složen scenario”, kazao je on.

Veruje se da će ovozemaljsko džinovsko veštačko Sunce, vredno 20 milijardi evra, predstavljati izvor neograničenih količina čiste energije.

Jelena Kozbašić

Uskoro proglašenje Rezervata biosfere Mura-Drava-Dunav u pet država

Foto-ilustracija: Unsplash (Jim Schuman)

Deklaraciju o velikom “Rezervatu biosfere Mura-Drava-Dunav u pet država” potpisali su predstavnici Slovenije, Hrvatske, Srbije, Mađarske i Austrije, te se uskoro očekuje proglašenje.

Foto-ilustracija: Unsplash (Marcel L.)

Nominacija za ovo područje dostavljena je Unesku krajem aprila, te su je potpisali ministar zaštite životne sredine Srbije Goran Trivan, ministar životne sredine i enegrije Hrvatske Tomislav Ćorić, ministar životne sredine i prostornog planiranja Slovenije Simon Zajc i  ministar poljoprivrede Mađarske Ištvan Nađ, kao i ministarka poljoprivrede, regije i turizma Austrije Elizabet Kestinger

Zajednički projekat za formiranje Unesko rezervata biosfere „Mura-Drava-Dunav“ započet je 1. januara 2017. godine.

Projekat „Program prekograničnog upravljanja za planirani rezervat biosfere Mura-Drava-Dunav“ vodi Svetski fond za zaštitu prirode (WWF) Austrije, a finansira ga u najvećoj meri Evropska unija preko Dunavskog transnacionalnog programa.

Prema podacima, do sada je finansirano 111 projekata kroz sadašnje pozive Dunavskog transnacionalnog programa.

Projekat koji je započet početkom jula zasnivaće se na naučnom proučavanju riba i ptica ovog područja, ali i pomeranje rečnih sedimenata i uticaj klimatskih promena na ovom lokalitetu. Najvažniji zadatak je obnova zapuštenih staništa i ekoloških koridora.

Organizovaće se uklanjanje mulja i povezivanje vodenih staništa sa rečnim tokovima, kako bi se pospešilo upravljanje dunavskih ritova, što će uticati i na vrste koje nastanjuju ovo područje.

Očekuje se da će projekat trajati do kraja 2022. godine.

Jedinstveno područje Mura-Drava-Dunav prvi je rezervat biosfere koji se prostire kroz pet zemalja obuhvata površinu od 930 hiljada hektara, od Austrije do Srbije.

Jelena Cvetić

U toku javni uvid u Nacrt Plana za izgradnju skladišta opasnog otpada u Pančevu

Foto-ilustracija: Pixabay
Foto-ilustracija: Pixabay

Izlaže se na javni uvid Nacrt Plana detaljne regulacije za izgradnju skladišta za privremeno odlaganje opasnog otpada na delu kat.parcele br. 3576 KO Vojlovica, u okviru kompleksa NIS “Rafinerija nafte Pančevo“ u Pančevu ( u daljem tekstu Plan). Javni uvid Plana, održaće se u trajanju od 30 dana i to počev od 3. jula 2020.godine.

Navedeni planski dokument, biće izložen na javni uvid, u zgradi Gradske uprave grada Pančeva, ul. Trg kralja Petra I br.2-4, u holu na šestom spratu, kao i u kancelariji 609, svakog radnog dana od 10 do 13 časova.

Sve informacije u vezi sa oglasom mogu se dobiti putem telefona 013/353-304.

Tekstualna dokumentacija:
Oglas za Javni uvid
Tekst Nacrta PDR
Izveštaj o strateškoj proceni uticaja PDR za izgradnju skladišta za privremeno odlaganje opasnog otpada na delu kat.parc.br. 3576 K.O.Vojlovica

Grafička dokumentacija:
Dispozicija prostora u odnosu na grad
Izvod iz plana
Postojeća namena
Planirana namena
Regulacija i saobraćaj
Planirana infrastruktura
Predlog parcelacije

Izvor: Grad Pančevo

Tajland zabeležio najnižu proizvodnju pirinča od 2000. godine

Foto-ilustracija: Unsplash (Dennis Rochel)

Od januara do juna Tajland je izvezao 3,14 miliona tona pirinča, što je otprilike trećinu manje u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Plasman u Indiju, državu u koju najviše izvozi bio je manji za 4,53 miliona tona.

Foto-ilustracija: Unsplash (Eduardo Prim)

Tajlandsko udruženje izvoznika pirinča potvrdilo je svoju prognozu za 2020. godinu. Izvoz će biti 6,5 miliona tona, što je najmanja količina u poslednjih 20 godina, a kao glavne razloge navode sušu i visoku stopu bata.

Od januara do juna zemlja je izvezla 3,14 miliona tona pirinča, što je otprilike trećinu manje u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Plasman u Indiju, državu u koju najviše izvozi, bio je manji za 4,53 miliona tona, navodi Rojters.

“KOVID-19 učinio je tržište nestabilnim. Zemlje su odlučile da rade na domaćoj proizvodnji ne samo pirinča nego i ostalih proizvoda kao i da smanje uvoz“, pojasnio je predsednik udruženja Čaron Laotamatas.

Priznaje i da su se neke zemlje poput Filipina odlučile za jeftiniji uvoz poput onog iz Vijetnama, dok su afričke zemlje uvezle pirinač iz Kine.

Ipak, prodaja tajlandskog pirinča sa jasminom premium klase ove je godine porasla za 63 odsto, a sve zbog panične kupovine u bogatijim zemljama poput Singapura, Hong Konga, Sjedinjenih Država i Kanade.

Mladi Tajlanđani gube zanimanje za uzgoj pirinča

Stručnjaci strahuju da će dugoročno, kako starija generacija poljoprivrednika bude odumirala, Tajland imati problema u vezi sa pronalaskom ljudi koji će da obrađuju njegovih 13 miliona hektara polja pirinča.

Jedan razlog zašto mladi okreću leđa radu u poljoprivredi je uverenje kako je život u gradovima lakši i uzbudljiviji. Neki drugi razlozi su specifični samo za tu zemlju. Za razliku od drugih krajeva sveta, u kojima se slika poljoprivrednika povezuje sa mislima o samodovoljnosti, snazi i nostalgiji za seoskim životom, na Tajlandu se oni smatraju jadnim i siromašnim, pojašnjava Ijam Tongde, stručnjak za kulturu uzgoja pirinča za “New York Times”.

“Televizijske emisije redovno prikazuju poljoprivrednike kao neuglađene. Njihova koža, tamna od izlaganja suncu, postala je oznaka nižeg društvenog statusa u zemlji toliko opsednutom svetlim tenom da su televizijski programi i ženski časopisi krcati reklamama za kreme koje posvetljuju ten. Tu su i ekonomski uzroci. Uopšteno, poljoprivrednici su sve zaduženiji. Opadanje broja uzgajivača pirinča prilično je raširen fenomen širom Azije“, kaže Robert Zajgler, izvršni direktor Međunarodnog instituta za istraživanje pirinča na Filipinima.

Autorka: Lucija Bencaric

Izvor: Agroklub.rs