Hrvatskoj železničkoj infrastrukturi osigurano je sufinanciranje još jednog evropskog projekta, i to prvog iz oblasti energetike. Projekt “Optimizacija električnog vučnog napajanja iz prenosne mreže radi povećanja energetske efikasnosti” vedan je 1,69 miliona evra, a sa 60 odsto sredstava biće sufinanciran iz programa Synergy Instrumenta za povezivanje Evrope (Connecting Europe Facility – CEF). Projekt uključuje izradu studije opravdansoti i sprovođenje pilot-projekta, a planirana je realizacija do kraja 2019.
Temeljni cilj projekta je promovisanje železnice kao efikasnog i ekološkog prevoznog sredstva i proizvođača obnovljive energije. Postupak javne nabave za uslugu izrade studije opravdanosti i sprovođenja pilot-projekta pokrenut je 7. jula 2017., a ponude se mogu dostaviti do 23. avgtusta 2017. U sklopu projekta “Optimizacija električnog vučnog napajanja iz prenosne mreže radi povećanja energetske efikasnosti” prvo će se izraditi studija opravdanosti kojom će se utvrditi mogućnosti smanjenja gubitaka električne energije u penosnoj mreži, kao mogućnosti povećanja energetske efikasnosti napajanja vuče vozova. Na osnovu nalaza studije biće realizovan pilot projekat koji će obuhvatiti ugradnju dvosmernih brojila u određenim elektrodistributivnim postrojenjima i jednosmernim brojačima u lokomotivama, izradu i instalaciju informacionih sistema za prikupljanje i obradu mernih podataka s brojila, nabavku i instalaciju varijabilne kompenzacije energije i instaliranje informacionog sistema za inteligentno praćenje vozova. Pilot projekat će pružiti indikatore za dalju implementaciju rešenja ne samo u Hrvatskoj, već i u celoj Evropskoj uniji, pošto države članice mogu primeniti ista ili slična rešenja.
Izvor: energetika-net.com
