Skoro 22 miliona električnih vozila proizvedeno za godinu dana

Svet ubrzano prelazi na električnu mobilnost – prošle godine svaki četvrti novi automobil prodat na globalnom tržištu bio je električni. Sa više od 20 miliona prodatih vozila i rastom od 20 odsto, tržište električnih automobila nastavlja da obara rekorde, pokazuje izveštaj „Globalni pregled električnih vozila 2026” Međunarodne agencije za energiju.

Među velikim tržištima najviše se izdvojila Evropa, gde je prodaja električnih automobila porasla za više od 30 odsto, što čini 28 odsto udela ukupne prodaje, iako takav rast jeste povezan i sa pooštravanjem standarda Evropske unije za emisije CO2 iz automobila.

Kina je još uvek najveće i najdinamičnije tržište, iako je rast prodaje blago usporio, delom zbog privremenog zastoja u programu zamene starih vozila. I pored toga, električna vozila činila su oko 55 odsto ukupne prodaje automobila u toj zemlji. U Sjedinjenim Američkim Državama tržište je ostalo mirno, sa udelom električnih automobila nešto manjim od 10 odsto.

Međutim, zanimljiva su manja tržišta u Jugoistočnoj Aziji, gde se godišnja prodaja električnih automobila više nego udvostručila i dostigla gotovo petinu ukupne prodaje, predvođena Vijetnamom, Indonezijom i Tajlandom. Latinska Amerika je takođe zabeležila snažan skok, najviše zahvaljujući Brazilu i Meksiku.

Dinamika uvoza i izvoza na najvećim tržištima

Globalno je proizvedeno skoro 22 miliona električnih automobila, što je za oko četvrtinu više nego godinu ranije. Kina se u izveštaju izdvaja ne samo kao najveće tržište već i kao glavni proizvodni centar električnih vozila. Kineski proizvođači su u 2025. godini obezbedili oko 60 odsto globalne prodaje električnih automobila, dok je u samoj Kini proizvedeno gotovo tri četvrtine svih električnih automobila u svetu.

U fokusu:

Kada uzmemo u obzir taj podatak, ne čudi što je izvoz kineskih električnih automobila u 2025. godini. udvostručen pa je dostigao više od 2,5 miliona vozila, iako se zna da je Kina još 2024. prestigla Evropsku uniju i postala najveći izvoznik automobila.

Što se tiče Izvoza električnih automobila iz Evropske unije, on je porastao za 25 odsto, ali je i uvoz povećan za oko 35 odsto – na više od 900.000 vozila, pri čemu je Kina činila gotovo 60 odsto tog uvoza.

Dešavanja sa gorivom utiču na privlačnost EV

Na interesovanje za električna vozila sve više utiču i cene goriva, naročito kod vozača koji prelaze veće kilometraže ili kod kompanija sa velikim voznim parkovima. Ipak, početak 2026. godine ponovo je pokazao da tržište električnih automobila ne raste svuda istim tempom. Globalna prodaja u prvom kvartalu bila je osam odsto niža nego godinu ranije, pre svega zbog slabije prodaje u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama, nakon promena u politikama podrške. Iza tog ukupnog pada, međutim, krije se drugačija slika na pojedinim tržištima. Evropa je nastavila snažno da raste, sa povećanjem prodaje od gotovo 30 odsto, dok su azijsko-pacifičke zemlje bez Kine zabeležile rast od 80 odsto, a Latinska Amerika 75 odsto.

Priredila: Milica Vučković

Tekst u celosti čitajte u Magazinu Energetskog portala ČISTA ENERGIJA

Podelite
-->-->