Svetski dan električnih vozila, koji obeležavamo 9. septembra proteklih šest godina, prilika je da se podsetimo koliko je važan prelazak na održiv transport i sagledamo gde se nalazimo u procesu elektromobilnosti.
Prema podacima konsultanstke agencije 360°Mobility, u Srbiji je trenutno registrovano oko 5.000 električnih vozila, što čini tek oko jedan procenat ukupnog voznog parka. To jasno pokazuje da smo još u početnoj fazi, a najveća prepreka širenju jeste nedostatak infrastrukture za punjenje.
Premalo je javnih punjača, a još izraženiji problem je njihova neravnomerna raspodela, što posebno otežava duža putovanja. U Srbiji trenutno postoji oko 200 javnih punjača, što je svega tri punjača na 100.000 stanovnika, dok Bugarska ima 24, a Hrvatska 32 punjača na isti broj stanovnika, podaci su Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova.
Isti izazov prisutan je u celom regionu, ali i u Evropi uopšte, gde se razvoj mreže punjača često ne odvija istim tempom kao prodaja električnih vozila. Ipak, postoje i odlični primeri. Holandija prednjači po razvijenosti infrastrukture, sa najvećom gustinom punjača u Evropi, dok Norveška drži svetsko prvenstvo po broju električnih automobila u saobraćaju.
Prema podacima Udruženja evropskih proizvođača automobila (ACEA), u Norveškoj je čak 89 odsto novih vozila prodatih prošle godine bilo potpuno električno čime je ova zemlja najbliža ostvarenju cilja da u potpunosti napusti vozila na fosilna goriva.
Dok globalni lideri već pokazuju kako izgleda održiva mobilnost u praksi, Srbija i region tek prave prve ozbiljnije korake.
Promene zakona koje uvode obavezu postavljanja punjača u stambenim i poslovnim objektima svakako su dobar signal, ali bi intenzivnije ulaganje u infrastrukturu bilo ključno da se građani odluče na prelazak sa benzina i dizela na električna vozila.
Pročitajte još:
- Održiva energija u praksi – Prvi napredni EV sistem u Srbiji
- Sigurno putovanje Evropom uz Charge&GO
- Ponovo aktiviran program subvencija za kupovinu električnih vozila u Srbiji
Novi zamah elektromobilnosti u Severnoj Makedoniji
Iako tržište električnih vozila u Severnoj Makedoniji još uvek nije veliko, beleži se vidljiv rast. Prema dostupnim podacima, u zemlji je registrovano oko 300 električnih automobila, dok je broj javno dostupnih punjača i dalje ograničen i meri se u nekoliko desetina, uglavnom sporijih AC uređaja. To ukazuje da je, kao i u Srbiji, najveći izazov razvoj infrastrukture koja bi vozačima pružila sigurnost i olakšala prelazak na elektromobilnost.
Dodatni podsticaj dolazi od privatnog sektora i kompanija koje ulažu u modernu mrežu brzih DC punjača. Prema rečima Tamara Zjačić, zamenice direktora u kompaniji Charge&GO, od septembra će u Severnoj Makedoniji biti dostupan prvi punjač od 50 kW proizvođača ABB na Oktinoj benzinskoj stanici u mestu Ržaničino.
– Reč je o javno dostupnom punjaču koji je dostupan korisnicima aplikacije Charge&Go u Srbiji, a od septembra ga mogu koristiti i vozači u Severnoj Makedoniji, jer smo u rad pustili aplikaciju namenjenu njima koja je u potpunosti prilagođena regulativama u Sevrnoj Makedoniji – izjavila je Zjačićeva.
Kako je dodala, korisnici će bez problema moći da koriste aplikaciju ne samo za punjenje u Makedoniji i Srbiji, već i na punjačima partnerskih mreža širom Evrope.
– U narednom periodu intenzivno ćemo raditi na širenju mreže brzih DC punjača u Severnoj Makedoniji. Svaki novi punjač koji pustimo u rad dodatno ćemo promovisati, a korisnici će biti obavešteni o svim novitetima – naglasila je Zjačić.
Paralelno sa tim, Charge&GO nastavlja sa širenjem mreže u Srbiji, fokusirajući se na glavne putne pravce i veće gradske sredine poput Beograda, Novog Sada, Niša i Čačka.
Energetski portal
