Kina je najveće tržište novih automobila i godinama unazad rade na tome da raznim pogodnostima i subvencijama podstaknu građane na kupovinu vozila na električni i hibridni pogon. Na to su se odlučili kako bi smanjili zagađenje vazduha, jer je električni automobili, za razliku od onih sa SUS motorima, nemaju emisije štetnih gasova.
Čini se da je Kina uspela u svom planu i da na ulicama ove države saobraćaju vozila na e-pogon, jer vlasti najavljuju da će ukinuti subvencije za kupovinu ovih automobila.
Kako prenose svetski mediji krajem 2022. godine biće ukinute subvencije. Naime, i tokom ove godine biće subvencija za kupovinu električnih vozila, ali one će biti umanjenje za 30 odsto.
„S obzirom na razvoj industrije vozila na novu energiju, na tendenciju prodaje i postepenu tranziciju proizvođača, subvencije će se završiti 31. decembra 2022. godine“, navodi se u saopštenju vlasti ove zemlje.
Pročitajte još:
Prvobitni cilj Kine bio je da do 2025. godine čak 20 odsto vozila čine automobili na električni pogon, ali prema najnovijim podacima i pretpostavkama on će biti premašen. Tako će do 2025. više od 30 odsto vozila u saobraćaju činiti električna vozila.
Možda je ovome doprinelo i to što se u Kini proizvode neki od najjeftinijih modela elektičnih automobila. Honguang Mini i Čangli EV, električni pikap, samo su neki od modela koji se mogu kupiti za 4.500, odnosno 2.000 dolara.
Milica Radičević
