Automobil

FORD OTVARA PRVU FABRIKU ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA U EVROPI

Ford je predstavio svoj najsavremeniji centar za električna vozila u Kelnu, čime je put Evrope ka električnoj mobilnosti otišao još jedan korak napred. Ovaj objekat je dizajniran za proizvodnju Fordove nove generacije električnih putničkih vozila, i okrenut je održivosti. Uloženo…

EU pod pritiskom da odredi rok za ukidanje benzinaca i dizelaša

U Evropskoj uniji čak četvrtina ukupne emisije štetnih gasova potiče od saobraćaja, pa je rešavanje ovog problema ključno kako bi se postigla klimatska neutralnost do 2050. godine. Da bi se ostvario cilj nulte emisije, devet zemalja Evropske unije, predvođene Holandijom i Danskom, insistiraju na…

Više od polovine prodatih automobila u Norveškoj ide na struju

Tokom 2020. godine prodaja električnih automobila u Norveškoj svela se na benzinski, dizel i hibridni pogon, a nemački Folksvagen postigao je nemoguće i dospeo na prvo mesto, umesto Tesle, kao najveći proizvođač automobila na baterije, čemu svedoče i zvanični podaci. U prethodnoj godini baterijska…

Hemp Valley: Koliki je potencijal konoplje u izradi efikasnih baterija?

Zemlje širom sveta legalizuju upotrebu konoplje u zdravstvene svrhe i za relaksaciju, a čini se da je sledeći korak njeno masovnije korišćenje u industriji. Od ove "demonske biljke" već se pravi obuća, odeća, papir, bioplastika i biogorivo. Uprkos tome što ovo deluje kao moderna praksa, njen pionir bio je Henri Ford. Njegov model T, predstavljen 1941. godine, bio je "uzgojen iz zemlje". Zašto onda "auto budućnosti", koji je naizgled bio poželjan i višestruko koristan, nije deo današnjice?

-->-->