Vozači u Srbiji često su pred dilemom kada je reč o odabiru električnih vozila. Dvoumljenje najčešće proizilazi iz percepcije da nedostaje adekvatna infrastruktura, što mnoge navodi na zaključak da su električni automobili ipak preveliki rizik uprkos znatnim prednostima. Neretko se dešava i da korisnici električnih vozila koji su u tranzitu ili iz poslovnih razloga posećuju našu zemlju sumnjaju u rasprostranjenost i efikasnost domaće mreže punjača.
Spremnost naše punjačke infrastrukture zavisi od mnogih aktera, uključujući kompanije koje nude konkretne usluge u razvoju mreže punjača. Njihova inicijativa i rad mogu značajno uticati na promišljanje o riziku i praktičnosti električnih vozila.
Jedan od ključnih aktera u razvoju infrastrukture jeste kompanija Charge&GO, koja i ovu godinu započinje radno – sa velikim brojem dobrih vesti i značajnih planova.
DC punjači – od Kikinde do Prokuplja
Kompanija Charge&GO nedavno je pustila u rad dva nova punjača, a zatim i najavila instalaciju DC punjača u nekoliko gradova širom Srbije koji do sada nisu imali ovakvu opremu.
Kada govorimo o dva nova i aktivna DC punjača, Charge&GO je jedan punjač postavio na severu zemlje, a drugi na jugu. Na parkingu „Super Vera” u Novom Sadu instaliran je ultrabrzi DC punjač, snage 150 kW, sa dva CCS priključka. Drugi instalirani punjač, snage 60 kW, sa dva CCS priključka, nalazi se u okviru „Penta parka” u Prokuplju i to je ujedno prvi DC punjač u ovom gradu.
U FOKUSU:
- BiH na početku puta ka cirkularnoj ekonomiji
- U 2025. nastavljamo da se zalažemo za efikasnije upravljanje komunalnim otpadom
- Užice prednjači na putu energetske efikasnosti
Što se tiče planova za druge gradove, kompanija namerava da pre leta, odnosno tokom prve polovine godine, postavi po jedan DC punjač na sledećim lokacijama: Kragujevac, Loznica, Užice, Kraljevo, Jagodina, Kikinda i Beograd – na Zrenjaninskom putu. Na pojedinim lokacijama, u narednim mesecima planira se instalacija po čak dva DC punjača, pri čemu je jedna od sigurnih lokacija Zrenjanin.
Veoma je važno istaći da Kikinda, Loznica, Užice i Jagodina dobijaju svoj prvi DC punjač na mreži, što će značajno doprineti daljem razvoju infrastrukture u Severnobanatskom, Mačvanskom, Zlatiborskom i Pomoravskom okrugu. Za razliku od Beograda, koji već raspolaže solidnim brojem punjača i razvijenom pratećom infrastrukturom, u drugim gradovima e-mobilnost tek treba da postane deo svakodnevice. Zbog toga je jednako važna svaka lokacija kako bi se povezali svi delovi Srbije, čime se obezbeđuje ravnomerniji pristup modernim rešenjima u saobraćaju.
Kada se razmatra proces punjenja električnih automobila, ključni faktor za većinu korisnika jeste brzina kojom se baterija vozila može napuniti. Slično kao što voda kroz baštensko crevo zahteva veći pritisak za brži protok – veći napon električne energije omogućava brže punjenje automobila. U suštini, efikasnost stanice za punjenje zavisi od njene sposobnosti da brzo i efikasno prenese električnu energiju u bateriju vozila. Stoga će punjači koje Charge&GO instalira u narednoj seriji omogućiti korisnicima brzu i efikasnu uslugu u osam pomenutih gradova Srbije, budući da je reč o DC punjačima. Ne treba zaboraviti činjenicu da od baterije u vozilu zavisi koliko će snage vozilo povući, odnosno da baterija ima kontrolu nad samim procesom punjenja.
Priredila: Milica Vučković
Tekst u celosti pročitajte u Magazinu Energetskog portala CIRKULARNA EKONOMIJA
