Presuda suda u Lajpcigu, prema kojoj gradovi u Nemačkoj imaju pravo da zabrane ulazak u centar automobilima s dizel motorima starijim od norme Euro 5, u velikoj meri uništava tamošnje tržište.
Nakon što je prodaja dizelaša u Nemačkoj u januaru 2018. godine pala za 17 odsto, a u februaru za 19 odsto, u martu je zabeležen minus od čak 25 odsto.
Vlada, ali i brojni proizvođači automobila, već su pripremili brojne pakete podsticaja kojima će se vlasnicima automobila s dizel motorom zaključno s normom Euro 4 omogućiti lakša kupovina savremenijeg modela.
izvor: energetika.ba
Sandra Jovićević
