Nedavno je otvoren deo nove brze saobraćajnice, od auto-puta do Požarevca i od Velikog Gradišta do Golupca, u dužini od 32 kilometra. Kineski izvođač radova je najavio da će cela brza saobraćajnica do Golupca, sa još oko 36 kilometara, biti završena do kraja ove godine.
U Braničevskom okrugu svečano je otvoren 21 kilometar na prvoj deonici brze saobraćajnice, od mosta preko reke Jezava (na drugom kilometru od naplatne stanice Požarevac) do kraja obilaznice oko Požarevca, kao i 10,85 kilometara na trećoj deonici – od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve – što ukupno iznosi 31,85 kilometra puta.
Ukupna dužina brze saobraćajnice je 67,94 kilometra, a nakon puštanja u rad nastavlja se sa izgradnjom preostalih delova trase.
Predsednik Srbije najavio je na otvaranju deonice Dunavskog koridora da će najkasnije u februaru ili martu sledeće godine biti otvoren ceo koridor.
Ambasador Kine u Srbiji Li Ming rekao je da od maja 2024. godine, od kada je predsednik Kine Si Điping posetio Srbiju, Kina i Srbija zajedničkim snagama sprovode aktivnosti koje su rezultat te posete.
Pročitajte još:
- Energetski bilans za 2025: Srbija povećava proizvodnju solarne i vetroenergije
- Toplane Srbije: Rast cena gasa ugrožava poslovanje sistema daljinskog grejanja
- Centar za unapređenje životne sredine lansirao je kurs za prozjumere
Od Beograda do Golupca za sat i 20 minuta
Izgradnjom Dunavskog koridora, povezuju se Požarevac, Veliko Gradište i Golubac sa Beogradom, čime će se skratiti vreme putovanja od Beograda do Golupca na sat i 20 minuta.
Brza saobraćajnica je projektovana za računsku brzinu od 100 kilometara na sat.
Na deonici 1 završeno je 14 objekata, od kojih su četiri mosta, tri pločasta propusta, i sedam nadvožnjaka, a najduži je most preko Velike Morave, dužine 355 metara. Takođe, završene su četiri kružne raskrsnice i tri petlje.
Na deonici 3 predviđeno je puštanje u saobraćaj deo trase od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve u dužini od 10,85 kilometara trase.
Na tom delu trase nalazi se šest objekata – dva mosta, dva nadvožnjaka i dva mosta-prolaza, a od kojih je najduži most preko reke Pek, dug 202 metra. Takođe, završene su i četiri kružne raskrsnice.
Deonice kroz brojeve
Na obe deonice, u nasip je ukupno ugrađeno 1.378.407 kubnih metara materijala, 237.000 tona asfalta, 468.177 metara kubnih kamena, 2.675 tona čelika, 21.627 kubnih metara betona, 131 km elasto-odbojne ograde, 66 kilometara žičane ograde.
Gradnja brze saobraćajnice je počela u novembru 2021. godine, a radovi su vredni 337 miliona evra.
Izvođač radova je kineski “Šandong”, a podizvođači su firme iz Srbije.
Izvor: RTS
